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LUCES/TABLERO DE MANDOS/INTERRUPTORES
RELÉ DE CONTROL
DESMONTAJE/INSTALACIÓN DEL RELÉ
RELÉ PRINCIPAL/RELÉ DE BOMBA DE COMBUSTIBLE/
RELÉ DE CONTROL DEL VENTILADOR
Retire el asiento principal (página 2-11).
Apague el interruptor de encendido.
Retire la cubierta de la caja de fusibles/relés [1] y retire los
siguientes relés [2] tirando de ellos hacia arriba.
– Relé principal [3]
– Relé de control del ventilador [4]
– Relé de la bomba de combustible [5]
La instalación se realiza en el orden inverso al
desmontaje.
INSPECCIÓN DEL RELÉ
• Todos los relés en la caja de relés son las mismas
partes. El funcionamiento del relé se puede
comprobar cambiándolo temporalmente por uno en
buen estado (excepto el relé principal).
Retire el relé (página 21-24).
Conecte un óhmetro y una batería de 12 V a los
terminales del relé [1] como se muestra.
Debe haber continuidad sólo cuando se conecta la
batería de 12 V.
21-24
Excepto los modelos KO, IIKO U, IIU mostrados:
[2]
Modelos ED, IIED, IIIED, IVED, FO, IIFO, KO, IIKO:
[4]
Bu
[3]
Bl/R
R/Y
Bl/Bu
Bl/Bu
Y/R
G
Modelos MA, IIMA, IN, TH, IITH, U, IIU, BR, IIBR:
[4]
Bu
[3]
Bl/R
R/Y
Bl/Bu
Bl/Bu
Bl/Y
G
[1]
[1]
CBR650RA: Br
CB650RA: Y/R
[5]
Br/R
W/Bl
Bl/Bu
Br/Bl
[5]
Br
Br/R
W/Bl
Bl/Bu
Br/Bl
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