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– Dos tornillos [1]
– Soporte del cilindro maestro [2]
– Cilindro maestro [3]
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
– Sustituir las arandelas de estanqueidad por unas nuevas.
– Instale el soporte del cilindro maestro con la marca "ARRIBA"
[4] mirando hacia arriba.
– Alinee el borde del cilindro maestro con la marca del punzón en el
manillar y apriete primero el perno superior y luego apriete el perno
inferior.
– Asegúrese de colocar la junta del ojal en el tope [5] al conectar la
manguera del freno.
PAR DE APRIETE:
Perno del soporte del cilindro maestro delantero:
12 N·m (1.2 kgf·m, 9 lbf·ft)
Perno de aceite: 34 N·m (3.5 kgf·m, 25 lbf·ft)
Llene y purgue el sistema hidráulico del freno delantero (página 18-6).
DESMONTAJE/MONTAJE
Desarme y ensamble el cilindro maestro delantero como se muestra en la siguiente ilustración.
• No permita que los labios de la copa del pistón se vuelvan del revés.
• Instale el anillo elástico con el borde achaflanado mirando hacia el lado de carga de empuje y asegúrese de
que esté firmemente asentado en la ranura. No reutilice el anillo elástico del gusano, ya que podría girar
fácilmente en la ranura.
• Alinee correctamente el saliente del interruptor con el orificio del cilindro maestro.
• Al apretar la tuerca de pivote, sujete firmemente el perno de pivote.
BOTA
ANILLO DE
RETENCIÓN
PISTÓN MAESTRO
MANETA DE FRENO
INSPECCIÓN
Verifique las siguientes piezas en busca de rayas, rayones, deterioro o daños.
– Cilindro maestro
– Pistón maestro
– Copas de pistón
– Primavera
– Bota
Mida las piezas de acuerdo con las ESPECIFICACIONES DE FRENOS HIDRÁULICOS (página 1-10) y
reemplácelas si es necesario.
COPA DE PISTÓN
COPA DE PISTÓN
PRIMARIO (Ranuras)
SECUNDARIO
PRIMAVERA
0.10 g (0.004 oz)
TUERCA DE PIVOTE
5.9 N·m (0.6 kgf·m, 4.4 lbf·ft)
FRENO HIDRÁULICO
Alinear
[3]
[5]
[4]
PERNO DE PIVOTE
1.0 N·m (0.1 kgf·m, 0.7 lbf·ft)
0.10 g (0.004 oz)
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE
FRENO
TORNILLO DEL INTERRUPTOR DE LUZ
DE FRENO 1.2 N·m (0.1 kgf·m, 0.9 lbf·ft)
[2]
[1]
CILINDRO MAESTRO
18-11
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