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Instale los pasadores [1] y una junta nueva [2].
Pase la cadena de levas a través de la culata e instale
la culata [1] en el cilindro.
Limpie los pernos de arandela de 9 mm de la culata [2]
en solvente y séquelos completamente.
Aplique aceite de molibdeno a las roscas de los pernos
de arandela de 9 mm y a las superficies de asiento.
Instale y apriete la arandela-perno de 9 mm en un
patrón cruzado en 2 o 3 pasos al par especificado.
PAR DE APRIETE: 47 N·m (4.8 kgf·m, 35 lbf·ft)
Instale y apriete firmemente los pernos de 6 mm [3].
Instale una nueva junta tórica [1] en la junta de la
manguera de agua A [2].
• No aplique aceite de motor a la junta tórica.
Instale la junta de la manguera de agua A en la culata
del cilindro y apriete los pernos [3].
Conecte el conector 2P (azul) del sensor ECT [1] y la
manguera de purga [2].
Instale lo siguiente:
– Árbol de levas (página 10-8)
– Cuerpo del acelerador (página 7-13)
– Tubo de escape/silenciador (página 2-18)
CULATA/VÁLVULAS
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[2]
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