Publicidad
dummyhead
dummyhead
DTC P0500
Causa probable:
• Sensor de velocidad de la rueda delantera defectuoso
o su circuito relacionado
• El modulador ABS tiene DTC (líneas CAN incluidas)
• ECM defectuoso
Función de síntoma/a prueba de fallos:
• El motor funciona normalmente
• Cuando se muestre otro DTC, junto con P0500,
solucione el problema primero.
1. Inspección de circuito abierto de la línea de salida de
señal del sensor de velocidad de la rueda delantera
Apague el interruptor de encendido.
Desconecta lo siguiente:
– Conector 18P (negro) del modulador ABS (página 19-26)
– Conector ECM 33P (negro) (página 4-76)
Verifique la continuidad entre el conector 18P
(negro) del modulador ABS del lado del mazo de
cables [1] y el conector 33P (negro) del ECM [2].
CONEXIÓN: Blanco / azul - Blanco / azul
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 2.
NO – Circuito abierto en el cable blanco/azul
2. Línea de salida de señal del sensor de velocidad de la rueda delantera
Inspección de cortocircuito
Verifique la continuidad entre el conector 33P (negro)
del ECM del lado del mazo de cables [1] y tierra.
CONEXIÓN: Blanco/azul – Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ – Cortocircuito en el cable blanco/azul
NO – VAYA AL PASO 3.
3. Inspección del ECM
Reemplace el ECM por uno nuevo (página 4-76).
Conecte el o los conectores desconectados.
Borre el DTC (página 4-9).
Realice la prueba de conducción (página 4-14).
Verifique el DTC con el GST o MCS.
¿Se indica el mismo DTC?
SÍ – Reemplace el modulador ABS por uno nuevo.
uno y vuelva a comprobarlo (páginas 19-26).
NO – ECM original defectuoso.
SISTEMA INYECCIÓN
[1]
W/Bu
(Lado del terminal del mazo de cables)
[1]
W/Bu
(Lado del terminal del mazo de cables)
[2]
W/Bu
4-35
Publicidad
