Ajuste De Aro De Piston - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

9 - 24 MOTOR DE 4.0L
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
49,5 mm
(1–15/16 pulg.)
Fig. 4 Calibrador de ánima

AJUSTE DE ARO DE PISTON

(1) Elimine con cuidado el carbón de las acanala-
duras de los aros. Las aberturas de drenaje de aceite
situadas en la acanaladura del anillo y el cubo del
pasador deben estar limpias. NO elimine metal de
las acanaladuras o rebordes, ya que esto podría modi-
ficar la luz entre el aro y la acanaladura y averiar el
asiento entre aro y reborde.
(2) Asegúrese de que las acanaladuras de los aros
del pistón no tengan mellas ni rebabas.
(3) Mida la luz lateral del aro con un calibrador de
espesor que ajuste sin holgura entre el reborde del
aro y el aro, (Fig. 5) y (Fig. 6). Haga girar el aro en
la acanaladura. El aro tiene que girar libremente en
la circunferencia de la acanaladura.
Medición de la luz lateral del aro
Aro de compresión superior . . . . 0,042 a 0,084 mm
Segundo aro de compresión . . . . . 0,042 a 0,084 mm
Aro de control de aceite . . 0,06 a 0,21 mm (0,0024 a
(4) Coloque el aro en el hueco del cilindro y empuje
hacia abajo con el pistón invertido para acercarlo al
punto inferior del recorrido del aro. Mida la luz entre
las puntas del aro con un calibrador de espesor que
ajuste perfectamente entre los extremos del aro (Fig.
7).
PARTE
DELANTERA
CALIBRADOR DE
ANIMA
HUECO DE
CILINDRO
(0,0017 a 0,0033 pulg.)
(0,0017 a 0,0033 pulg.)
0,0083 pulg.)
ALTURA DE LA ACANALADURA
A 1,530–1,555 mm (0,0602–0,0612 pulg.)
B 4,035–4,060 mm (0,1589–0,1598 pulg.)
Fig. 5 Dimensiones del pistón
Fig. 6 Medición de la luz lateral del aro
Medición de la luz de aro
Aro de compresión superior . . . . 0,229 a 0,610 mm
Segundo anillo de compresión . . . 0,483 a 0,965 mm
Aro de control de aceite . . . . . . . 0,254 a 1,500 mm
WJ
CALIBRADOR
DE ESPESOR
(0,0090 a 0,0240 pulg.)
(0,190 a 0,0380 pulg.)
(0,010 a 0,060 pulg.)