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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(9) Alinee el émbolo y el muelle externo del acu-
mulador, el eje de la palanca manual y el conector
eléctrico en la caja.
(10) Calce luego el cuerpo de válvulas en la caja e
instale uno o dos pernos para sujetar el cuerpo de
válvulas en su sitio.
(11) Apriete los pernos del cuerpo de válvulas en
forma alternada y pareja con una torsión de 11 N·m
(100 lbs. pulg.).
(12) Instale el nuevo filtro de líquido en el cuerpo
de válvulas. Apriete los tornillos del filtro con una
torsión de 4 N·m (35 lbs. pulg.).
(13) Instale la manija de admisión y la palanca de
cambios en el eje de la palanca manual del cuerpo de
válvulas.
(14) Verifique y apriete las cintas delantera y tra-
sera si fuese necesario.
(15) Conecte los cables conectores de la caja del
solenoide.
(16) Instale el colector de aceite y la junta nueva.
Apriete los pernos del colector con una torsión de 17
N·m (13 lbs. pie).
(17) Baje el vehículo y llene la transmisión con
líquido Mopar ATF Plus 3, tipo 7176.
(18) Verifique y ajuste los cables de la palanca de
cambios y de la mariposa del acelerador, si fuese
necesario.
ANILLOS EN O
CONECTOR DEL MAZO DE CONDUC-
DEL CONECTOR
TORES DEL CUERPO DE VALVULAS
Fig. 40 Junta en O del conector del mazo de
conductores del cuerpo de válvulas
UNIDAD DE SOBREMARCHA
DESMONTAJE
(1) Coloque la transmisión en PARK.
(2) Eleve el vehículo.
(3) Retire la caja de cambios.
(4) Desconecte el conector de cableado del sensor
de velocidad del eje transmisor.
(5) Retire el colector de aceite de la transmisión,
retire la junta, drene el aceite y vuelva a instalar el
colector.
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
Fig. 41 Junta del eje de la palanca manual
Fig. 42 Componentes del émbolo del acumulador
(6) Si se produjo un funcionamiento incorrecto en
la unidad de sobremarcha, o si el líquido está conta-
minado, retire toda la transmisión. Si la diagnosis
indica únicamente problemas de sobremarcha, retire
sólo la unidad de sobremarcha.
(7) Apoye la transmisión en un gato para transmi-
MAZO DE CON-
siones.
DUCTORES
(8) Retire los pernos que fijan la unidad de sobre-
marcha al soporte trasero de la transmisión.
(9) Retire los pernos que fijan la unidad de sobre-
marcha a la transmisión (Fig. 43).
PRECAUCION: Apoye la unidad de sobremarcha en
un gato antes de moverla hacia atrás. Esto es nece-
sario para evitar que se dañe el eje intermediario.
No deje que el eje soporte todo el peso de la uni-
dad de sobremarcha.
(10) Con cuidado extraiga la unidad de sobremar-
cha del árbol intermediario. No la incline durante el
desmontaje. Manténgala lo más nivelada posible.
(11) Si la unidad de sobremarcha no requiere ser-
vicio, inserte de inmediato la herramienta de alinea-
ción 6227-2 en las estrías del engranaje planetario y
el acoplamiento de rueda libre para evitar que las
estrías se desalineen. Si se produce una desalinea-
ción, será necesario desensamblar la unidad de sobre-
marcha para realinear las estrías.
JUNTA
EMBOLO DEL ACU-
MULADOR
MUELLE
INTERNO
AROS RETEN
21 - 49
CASQUILLO DE
ACOPLO DE 2,38
mm (15/16 PULG.)
MUELLE
EXTERNO