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MOTOR
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
MANGUERA DE
RESPIRADERO
Fig. 37 Mangueras de admisión de aire
(8) Desconecte la manguera de respiradero del
tubo de entrada de aire puro (Fig. 37).
(9) Abra el sujetador de la cubierta del filtro de
aire y retire el tubo de entrada de aire puro del tur-
boalimentador (Fig. 37). Retire el conjunto del vehí-
culo.
PERNOS RETEN DEL SOPORTE DE LA VALVULA
MANGUERAS DE SUMINIS-
TRO DE REFRIGERANTE AL
NUCLEO DEL CALEFACTOR
COLLARINES DE RETEN-
CION DEL MAZO DE
CABLES
Fig. 38 Motor diesel 3.1L
(10) Retire la manguera de suministro de vacío de
la válvula de EGR (Fig. 38).
MANGUERA
DE ENTRADA
DEL INTEREN-
FRIADOR
ENTRADA DE
AIRE PURO
CUBIERTA
DEL FILTRO
DE AIRE
DE EGR Y EL CONDUCTO DE SUMINISTRO DE
REFRIGERANTE
CONDUCTO DE SUMINIS-
TRO DE VACIO DE LA VAL-
VULA DE EGR
(11) Desconecte los conductos de suministro de
refrigerante del núcleo del calefactor del conjunto del
motor (Fig. 38).
(12) Retire el sujetador del mazo de cables de los
conductos de suministro de refrigerante (Fig. 38).
(13) Retire los (2) pernos retén de la válvula de
EGR y el conducto de suministro de refrigerante (Fig.
38).
(14) Retire el perno del soporte del conducto de
suministro de refrigerante del alojamiento de la
bomba de agua.
(15) Desconecte las dos mangueras restantes y
retire los conductos de refrigerante del vehículo.
(16) Retire los pernos retén del separador de
TUBO DE
aceite.
(17) Desconecte las mangueras de suministro y
retorno de gases volátiles del cárter y retire el sepa-
rador de aceite del vehículo.
TUBO DE VARILLA INDICA-
DORA DE LA TRANSMISION
Fig. 39 Soporte del tubo de la varilla indicadora de
(18) Retire la tuerca del soporte del tubo de la
varilla indicadora de la transmisión del protector
contra el calor del turboalimentador (Fig. 39).
ADVERTENCIA: El protector contra el calor es muy
afilado. Para evitar lesiones, emplee guantes.
(19) Retire los pernos retén del protector contra el
calor del múltiple de escape y el turboalimentador y
retire el protector contra el calor del vehículo.
(20) Tire hacia atrás el protector contra el calor del
tubo de EGR a fin de acceder a la tuerca del tubo de
EGR y retirarla del múltiple de escape. Retire el con-
junto de tubo y válvula de EGR del vehículo.
PROTECTOR CONTRA EL
CALOR DEL MULTIPLE DE
ESCAPE DEL TURBOALI-
TUERCA DE RETENCION
DEL TUBO DE VARILLA
INDICADORA DE LA TRANS-
MISION
la transmisión
WJ
MENTADOR