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SISTEMA DE COMBUSTIBLE—MOTOR DIESEL DE 3.1L
INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
SISTEMA DE DISTRIBUCION DE
COMBUSTIBLE—MOTOR DIESEL 3.1L. . . . . . . . 2
INFORMACION GENERAL
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE—3.1L
DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
INFORMACION GENERAL
SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE
El ECM controla y hace funcionar el sole-
noide de corte de combustible.
El solenoide de corte (desconexión) de combustible
se utiliza para desconectar eléctricamente el suminis-
tro de combustible diesel a la bomba de inyección de
alta presión. El solenoide está instalado en la parte
trasera de la bomba de inyección.
El solenoide controla el arranque y parada del
motor sin tener en cuenta la posición en que se
SISTEMA DE COMBUSTIBLE—MOTOR DIESEL DE 3.1L
TABLA DE MATERIAS
pa ´ gina
INFORMACION GENERAL
INDICE
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SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE—
MOTOR DIESEL 3.1L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE . . . . . 1
encuentra el pedal del acelerador. Cuando el inte-
rruptor (llave) de encendido está en la posición OFF,
el solenoide se desconecta y no se permite la circula-
ción de combustible a la bomba de inyección de com-
bustible. Cuando se coloca la llave en las posiciones
ON o START (arranque), se permite el suministro de
combustible a la bomba de inyección de combustible.
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE—3.1L DIESEL
Se requiere combustible diesel de calidad Premium
con un índice de cetano mínimo de 50 o superior.
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pa ´ gina
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