Limpieza; Instalacion - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(21) Retire el perno banjo del tubo de suministro
de presión de aceite del turboalimentador.
(22) Coloque un colector de drenaje debajo de la
transmisión.
(23) Retire el tubo de la varilla indicadora de la
transmisión del colector de aceite de transmisión,
extrayéndolo en forma recta hacia arriba. Coloque el
conjunto del tubo aparte de modo que se pueda des-
montar el múltiple y el turboalimentador.
(24) Retire las (10) tuercas de retención del tubo
múltiple de escape y retire el conjunto del múltiple y
el turboalimentador del vehículo.
NOTA: Si solamente se está haciendo el servicio
del múltiple de admisión no se requieren los dos
pasos siguientes.
(25) Coloque el conjunto en una mordaza.
(26) Retire las (4) tuercas de retención del turboa-
limentador al múltiple de escape y sepárelos.
(27) Retire los (4) pernos retén del conducto de
aire de admisión del múltiple de admisión.
(28) Retire los pernos retén del conducto de aire de
admisión y deje el conjunto del conducto y la man-
guera aparte.
(29) Retire los (10) pernos retén del múltiple de
admisión y retire el múltiple de admisión del vehí-
culo (Fig. 40).
MULTIPLE DE ADMISION
TUERCAS DE RETENCION DEL
MULTIPLE DE ADMISION
BLOQUE DEL MOTOR
Fig. 40 Tuercas de retención del múltiple de
admisión
(30) Retire la junta del múltiple de admisión y
escape de los espárragos de instalación de los múlti-
ples.
PARTE DELANTERA
TUERCAS DE RETENCION DEL
MULTIPLE DE ADMISION

LIMPIEZA

Deberán inspeccionarse todas las juntas viejas
para ver si presentan cortes o indicios de alguna fuga
anterior. Si alguna junta mostrara esos indicios,
deberá reemplazarse por una nueva. Todas las super-
ficies de contacto de las juntas deben estar limpias y
sin restos de material de junta para que la superficie
de unión con la junta nueva sea lisa y no tenga sucie-
dades ni aceite.

INSTALACION

(1) Coloque la junta nueva de múltiple de admi-
sión y escape en los espárragos de instalación de los
múltiples.
(2) Instale el múltiple de admisión e instale las
(10) tuercas de retención (Fig. 40). Apriete las tuer-
cas con una torsión de 32 N·m (23 lbs. pie).
(3) Coloque la junta nueva del conducto de aire de
admisión.
(4) Instale el conducto de aire de admisión en el
motor. Apriete los pernos con una torsión de 32 N·m
(23 lbs. pie).
NOTA: Si solamente se está haciendo el servicio
del múltiple de admisión no se requieren los dos
pasos siguientes.
(5) Coloque la junta e instale el turbo en el múlti-
ple de escape. Apriete las tuercas con una torsión de
32 N·m (23 lbs. pie) (Fig. 41).
TUERCAS DE RETENCION
DEL TURBOALIMENTADOR
(3 DE 4)
ACCIONADOR DE COMPUERTA DE
SALIDA DE GASES DE ESCAPE
DEL TURBOALIMENTADOR
Fig. 41 Tuercas de retención del turboalimentador
(6) Retire el conjunto de la mordaza y emplácelo
en los espárragos de instalación del múltiple de
escape.
MOTOR 9 - 29
CONJUNTO DEL TURBOA-
LIMENTADOR