Tabla de contenido
Publicidad
11 - 6
SISTEMA DE ESCAPE Y TUBO MULTIPLE DE ADMISION
DESMONTAJE E INSTALACION
TUBO DE ESCAPE
DESMONTAJE
ADVERTENCIA: SI UTILIZA SOPLETES CUANDO
TRABAJA EN EL SISTEMA DE ESCAPE, NO ACER-
QUE LA LLAMA A LOS CONDUCTOS DE COMBUS-
TIBLE.
EMISIONES FEDERALES
Fig. 6 Localización del sensor de oxígeno del motor 4.0L
ADVERTENCIA: LA TEMPERATURA DE FUNCIONA-
MIENTO NORMAL DEL SISTEMA DE ESCAPE ES
MUY ELEVADA. POR LO TANTO, NUNCA TRABAJE
NI
INTENTE
REALIZAR
ALGUNA PIEZA DEL SISTEMA HASTA QUE ESTE
SE HAYA ENFRIADO. DEBE TENER ESPECIAL CUI-
DADO CUANDO TRABAJE CERCA DEL CONVERTI-
DOR
CATALITICO.
CONVERTIDOR ALCANZA UN NIVEL ELEVADO
DESPUES DE QUE EL MOTOR HAYA ESTADO EN
FUNCIONAMIENTO
CORTO.
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(2) Sature los pernos y las tuercas con lubricante
para válvula calorífica. Deje transcurrir 5 minutos
para que el lubricante penetre.
(3) Retire el sensor de oxígeno del tubo de escape
(Fig. 6) y (Fig. 7).
EMISIONES DE CALIFORNIA
LA
REPARACION
LA
TEMPERATURA
DURANTE
UN
PERIODO
WJ
DE
DEL
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
