Pernos De La Culata De Cilindros - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

9 - 42 MOTOR DE 4.0L
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(14) Retire las bujías.
(15) Desconecte el conector del cable del conjunto
de transmisor de temperatura.
(16) Retire los pernos de la culata de cilindros del
motor. El perno n° 14 no puede retirarse hasta que la
culata no sea desplazada hacia adelante (Fig. 37).
Saque el perno n° 14 todo lo que pueda y a continua-
ción sostenga el perno en esa posición (con cinta
adhesiva alrededor del perno).
(17) Retire la junta y la culata de cilindros del
motor (Fig. 37).
(18) Si es la primera vez que se retiran los pernos,
señálelos con una marca de pintura en la cabeza. Si
ya tienen la marca o si no sabe si fueron utilizados
con anterioridad, deséchelos.
(19) Coloque paños de taller limpios, sin pelusa, en
los huecos de los cilindros.
PERNOS DE LA CULATA DE
CILINDROS
CULATA DE CILINDROS
Fig. 37 Conjunto de culata de cilindros del motor
INSTALACION
La junta de la culata de cilindros del motor es una
junta de pasta que debe instalarse SECA. NO use
compuesto sellante en este tipo de junta.
Si debe reemplazarse la culata de cilindros del
motor sin cambiar las válvulas originales, mida el
diámetro del vástago de la válvula. Con la culata de
cilindros de motor de recambio, se deberán usar vál-
vulas de tamaño convencional a menos que se esca-
rien los huecos de guía de válvula de la culata de
recambio para adecuarlos a la sobremedida de los
vástagos de válvula. Elimine el sedimento de carbón
y rectifique las válvulas.
(1) Retire los paños de taller del interior de los
huecos de cilindro. Impregne los huecos con una capa
de aceite de motor limpio.
(2) Coloque la junta de la culata de cilindros del
motor (con los números hacia arriba) sobre el bloque
de cilindros, usando los pernos de alineación, para
facilitar el emplazamiento.
JUNTA DE LA CULATA DE
CILINDROS
PRECAUCION: Los pernos de la culata de cilindros
del motor podrán volverse a utilizar sólo una vez.
Reemplace los pernos de culata si ya fueron usa-
dos o si no llevan una marca de pintura en la
cabeza.
(3) Con el perno n° 14 mantenido en su posición
(con cinta adhesiva alrededor del perno), instale la
culata de cilindros del motor encima de los mismos
pernos de instalación que utilizó para emplazar la
junta. Retire la cinta adhesiva del perno n° 14.
(4) Cubra la rosca del perno n° 11, con sellante
Loctite 592 o su equivalente.
(5) Apriete los pernos de la culata de cilindros del
motor según la secuencia que se detalla a continua-
ción (Fig. 38).
PRECAUCION: Durante la secuencia de ajuste final,
el perno n° 11 deberá apretarse con una torsión
menor que la del resto de los pernos. NO apriete en
exceso el perno n° 11.
(a) Apriete todos los pernos en secuencia (del 1
al 14) con una torsión de 30 N·m (22 lbs. pie).
(b) Apriete todos los pernos en secuencia (del 1
al 14) con una torsión de 61 N·m (45 lbs. pie).
(c) Compruebe todos los pernos para verificar
que tengan una torsión de 61 N·m (45 lbs. pie).
(d) Apriete los pernos (en secuencia):
• Pernos del 1 al 10 con una torsión de 149 N·m
(110 lbs. pie).
• Perno 11 con una torsión de 13 N·m (100 lbs.
pie).
• Pernos del 12 al 14 con una torsión de 149 N·m
(110 lbs. pie).

PERNOS DE LA CULATA DE CILINDROS

POSICION DESCRIPCION
1,4,5,12,13 1/2 pulg.-13 PERNO
8,9 1/2 pulg.-13 PERNO CON PUNTA
DE ESPIGA
2,3,6,7,10,11,14 1/2 pulg.-13 CON EXTREMO DE
ESPARRAGO 7/16 pulg.-14
Todos los pernos tienen guías de 12 puntos para la
luz de la tapa de balancín
(e) Verifique todos los pernos en secuencia, para
comprobar que la torsión sea la correcta.
(f) Si no lo hizo, limpie y marque cada perno con
un toque de pintura después del ajuste. Si se
encuentra con pernos que estaban pintados de
otros servicios anteriores, reemplácelos.
WJ