Inspeccion; Prueba De Fugas - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

9 - 60 MOTOR DE 4.0L
LIMPIEZA E INSPECCION (Continuacio ´ n)
BALANCINES Y VARILLAS EMPUJADORAS
LIMPIEZA
Limpie todos los componentes con disolvente de
limpieza.
Limpie con aire comprimido los conductos de aceite
de los balancines de válvulas y de las varillas empu-
jadoras.

INSPECCION

Revise las superficies de pivote de cada uno de los
balancines de válvula. Reemplace los que estén roza-
dos, picados, cuarteados o desgastados en exceso.
Revise la superficie de contacto de la punta del
vástago de válvula en cada balancín de válvula y
reemplace los balancines de válvula que presenten
picaduras muy profundas.
Verifique que no haya extremos de varillas empu-
jadoras excesivamente
según sea necesario. Si el desgaste excesivo en
alguna varilla empujadora se debe a falta de aceite,
reemplácelo y verifique el desgaste del empujador
hidráulico correspondiente.
Verifique que las varillas empujadoras estén rectas,
haciéndolas rodar por una superficie plana o ilumi-
nando el espacio que separa la varilla empujadora y
la superficie plana.
Una marca de desgaste a lo largo de la varilla
empujadora no es normal. Si lo detecta, verifique que
no haya obstrucción en la culata de cilindros del
motor.
EMPUJADORES HIDRAULICOS
LIMPIEZA
Limpie cada conjunto de empujador con disolvente
limpiador para eliminar restos de barniz, goma y
sedimentos.
INSPECCION
Inspeccione para determinar si se observan signos
de desgaste en los lados y la base de cada cuerpo de
empujador.
Apoye un escantillón sobre la base de los empuja-
dores para verificar si se ha producido desgaste cón-
cavo en la base. Si la base está cóncava, el excéntrico
correspondiente del árbol de levas estará desgastado.
Reemplace el árbol de levas y los empujadores defec-
tuosos.

PRUEBA DE FUGAS

Una vez efectuada la limpieza e inspección, verifi-
que que la tolerancia de fuga en cada empujador sea
la indicada en las especificaciones, para asegurar que
funcionen sin juego (Fig. 69).
desgastados y reemplace
Haga oscilar el brazo de contrapeso del comproba-
dor de empujador hidráulico alejándolo del émbolo
del detector de fugas universal.
(1) Coloque un cojinete de bolas de 7,925-7,950
mm (0,312-0,313 pulg.) de diámetro en el casquillo
del émbolo del empujador.
(2) Levante el émbolo y coloque el empujador (con
el cojinete de bolas) dentro de la cubeta del detector.
(3) Baje el émbolo, luego ajuste la punta del
émbolo hasta que toque el cojinete de bolas. NO
ajuste la tuerca hexagonal del émbolo.
(4) Llene la cubeta del detector de fugas con aceite
de prueba de empujador de válvula hidráulico hasta
que el empujador quede totalmente sumergido.
(5) Haga oscilar el brazo de contrapeso sobre el
vástago de pistón y bombee el émbolo hacia arriba y
hacia abajo para eliminar aire. Cuando ya no haya
burbujas de aire, aleje el brazo de contrapeso para
que el émbolo se eleve a la posición normal.
(6) Ajuste la punta del émbolo de manera que la
aguja quede alineada con la marca SET (ajuste) de la
escala del detector de fugas y ajuste la tuerca hexa-
gonal.
(7) Haga oscilar lentamente el brazo de contrapeso
sobre la varilla empujadora.
(8) Haga rotar la cubeta, girando la maneta
situada en la base del detector de fugas hacia la
derecha, una vuelta cada dos segundos.
(9) Observe el intervalo de fuga desde el instante
en que la aguja se sitúa en la marca START
(comienzo) de la escala hasta que llega a la marca de
0,125. Si el empujador funciona normalmente, será
preciso que transcurran entre 20 y 110 segundos
para que se produzca una fuga. Deseche los empuja-
dores cuyo intervalo de fuga no cumpla con esta espe-
cificación.
AGUJA
VARILLA EMPUJA-
DORA
Fig. 69 Detector de fugas
WJ
BRAZO DE CONTRAPESO
EMBOLO
CUBETA
MANGO