Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1722

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DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
los límites especificados, continúe con el próximo
paso.
(d) La arandela de empuje del árbol intermedia-
rio (en la maza del retén del embrague trasero)
controla el juego longitudinal. La arandela es una
pieza de ajuste selectivo y se la puede cambiar
para ajustar el juego longitudinal. Si el juego lon-
gitudinal resultara incorrecto, retire la bomba de
aceite y los embragues. Luego instale la arandela
de empuje más delgada/más gruesa, según sea
necesario.
RESPIRA-
DERO DE LA
TRANSMISION
INDICADOR
DE CUA-
DRANTE
Fig. 133 Medición del juego longitudinal del eje
(30) Instale el émbolo del acumulador y los mue-
lles interior y exterior (Fig. 134).
(31) Verifique que el mazo del solenoide del cuerpo
de válvulas esté asegurado en la placa de cierre de la
caja del acumulador de 3-4.
(32) Instale el cuerpo de válvulas de la siguiente
manera:
(a) Alinee e inserte cuidadosamente la varilla de
estacionamiento en el trinquete. La varilla hará un
chasquido cuando entre en el trinquete. Mueva la
varilla levemente para verificar el acoplamiento.
(b) Alinee y asiente el cuerpo de válvulas en la
caja. Asegúrese de que el eje de la palanca manual
y el conector de sobremarcha estén totalmente
asentados en la caja. También asegúrese de que el
cableado del cuerpo de válvulas no esté estrangu-
lado o doblado.
(c) Instale y ajuste todos los pernos de fijación
del cuerpo de válvulas con la mano. Luego apriete
los pernos en forma pareja, en sentido diagonal,
con una torsión de 12 N·m (105 lbs. pulg.). No
apriete en exceso los pernos del cuerpo de
válvulas. Esto podría deformarlos y ocasionar
fugas por cruce después de la instalación.
PRECAUCION: Es posible que la varilla de estacio-
namiento se desplace dentro de una cavidad ape-
impulsor
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
SENSOR DE
PRESION DEL
REGULADOR
SOLENOIDE DE
PRESION DEL
REGULADOR
EMBOLO DEL ACUMULADOR
Fig. 134 Embolo y muelles del acumulador
nas por encima del calce de trinquete durante la
instalación. Asegúrese de que la varilla esté perfec-
tamente acoplada en el trinquete y que no se haya
desplazado dentro de esta cavidad.
(33) Instale un filtro nuevo en el cuerpo de válvu-
las. Apriete los tornillos del filtro con una torsión de
4 N·m (35 lbs. pulg.).
(34) Ajuste las cintas delantera y trasera.
(35) Instale la junta en el conmutador de estacio-
namiento/punto muerto (Fig. 135). Luego instale y
apriete el conmutador con una torsión de 34 N·m (25
lbs. pie).
CONMUTADOR
DE PUNTO
MUERTO
Fig. 135 Localización de la junta del conmutador de
estacionamiento/punto muerto
(36) Instale un imán en el colector de aceite. El
imán se instala sobre una pequeña protuberancia en
un ángulo del colector.
(37) Coloque la nueva junta del colector de aceite
en la caja e instale dicho colector. Apriete los pernos
del colector con una torsión de 17 N·m (13 lbs. pie).
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CUERPO DE VALVULAS
VARILLA DE
ESTACIO-
NAMIENTO
JUNTA
DEL CON-
MUTADOR