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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(18) Desconecte el cable de la mariposa del acele-
rador del soporte de la transmisión y de la palanca
de la mariposa. (Fig. 16).
(19) Desconecte el cable de cambio de marcha de la
palanca de cambios de la caja de cambios (Fig. 17).
(20) Retire el collarín que sujeta el cable de cambio
de marcha de la caja de cambios al soporte de cable.
CUERPO DE LA
MARIPOSA DEL
ACELERADOR
PALANCA DE VALVULA DE
LA MARIPOSA DEL ACE-
LERADOR
Fig. 16 Cable de válvula de la mariposa del
acelerador
(21) Desconecte los conductos de refrigerante de
CABLE DE CAMBIO DE
MARCHA DE LA CAJA
DE CAMBIOS
Fig. 17 Cable de cambio de marcha de la caja de
líquido de transmisión en las conexiones y collarines
de la transmisión.
(22) Apoye la parte trasera del motor en un caba-
llete de seguridad o un gato.
(23) Eleve ligeramente la transmisión con el gato
de servicio a fin de aliviar la carga sobre el travesaño
de falso bastidor y los soportes.
(24) Retire los pernos que fijan el soporte y el cojín
traseros a la transmisión y al travesaño de falso bas-
tidor. (Fig. 18).
CABLE DE VALVULA
DE LA MARIPOSA
DEL ACELERADOR
PALANCA DE CAMBIOS DE
LA CAJA DE CAMBIOS
cambios
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
(25) Retire los pernos que fijan el travesaño de
falso bastidor al bastidor y retire el travesaño.
SOPORTE TRA-
SERO DE LA
TRANSMISION
Fig. 18 Travesaño de falso bastidor trasero de la
transmisión
(26) Retire la caja de cambios (Fig. 19) y (Fig. 20).
Fig. 19 Desmontaje de la caja de cambios NV247
(27) Retire los pernos que sujetan los soportes de
flexión superior de la transmisión a la cubierta del
convertidor de par y la unidad de sobremarcha (Fig.
21).
(28) Retire los pernos restantes de la cubierta del
convertidor.
(29) Desplace cuidadosamente el conjunto de la
transmisión y el convertidor de par hacia atrás para
extraerlo de las espigas del bloque del motor.
(30) Sostenga el convertidor de par en su lugar
mientras retira la transmisión.
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TRAVESAÑO DE FALSO BASTIDOR
CAJA DE CAMBIOS
NV247