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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
Fig. 59 Tensor de la correa de transmisión de
accesorios
INDICA POSICIONES DE LOS PERNOS
Fig. 60 Dispositivos de fijación de la cubierta de la
cadena de distribución
(8) Llene el sistema de refrigeración. Consulte el
procedimiento en el grupo 7, Sistema de refrigera-
ción.
RUEDAS DENTADAS Y CADENA DE
DISTRIBUCION
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo de la batería.
CONJUNTO DEL TENSOR
DISPOSITIVO DE
FIJACION DEL TEN-
SOR A LA CUBIERTA
DELANTERA
CONJUNTO
DE LA
CUBIERTA
DE LA
CADENA DE
DISTRIBU-
CION
(2) Drene el sistema de refrigeración. Consulte el
procedimiento en el grupo 7, Sistema de refrigera-
ción.
(3) Retire las tapas de culata de cilindro derecho e
izquierdo. Consulte el procedimiento en esta sección.
(4) Retire la cubierta del ventilador del radiador.
Consulte el procedimiento en el grupo 7, Sistema de
refrigeración.
(5) Gire el motor hasta que la marca de distribu-
ción en el amortiguador del cigüeñal se alinee con la
marca de PMS en la cubierta de la cadena de distri-
bución (Fig. 61) (carrera de escape del cilindro n° 1) y
las marcas de "V8" de la rueda dentada del árbol de
levas estén en la posición horaria de la 12 (Fig. 62).
CUBIERTA
DE LA
CADENA
DE DIS-
TRIBU-
CION
MARCAS DE DISTRIBUCION
Fig. 61 Marca indicadora del punto muerto superior
del motor (PMS)
(6) Retire la bomba de dirección asistida. Consulte
el procedimiento en el grupo 19, Dirección.
(7) Retire los tapones de acceso (2) de las culatas
de cilindro para ganar acceso a los dispositivos de
fijación de la guía de la cadena (Fig. 63).
(8) Retire la caja de la boca de llenado de aceite
para ganar acceso al dispositivo de fijación del brazo
tensor del lado derecho.
(9) Retire el amortiguador del cigüeñal y la
cubierta de la cadena de distribución. Consulte el
procedimiento en esta sección.
(10) Comprima y sujete el tensor de la cadena pri-
maria (Fig. 64).
PRECAUCION: Tape la abertura del colector de
aceite, ya que la placa que está detrás del tensor de
la cadena secundaria podría caerse en el colector.
MOTOR 4.7L
DEL CIGÜEÑAL
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