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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
HERRAMIENTA ESPECIAL
Fig. 97 Pistón y biela—Instalación
aceite de la biela se orienta hacia la parte delantera
del motor (Fig. 98).
(6) Limpie con un paño el hueco del cilindro y
lubrique con aceite de motor limpio.
(7) Gire el cigüeñal hasta que el gorrón de la biela
llegue al centro del hueco de cilindro. Inserte el pis-
tón y biela en el hueco del cilindro y coloque con cui-
dado las guías de biela sobre el gorrón del cigüeñal.
(8) Golpee el pistón hacia abajo en el hueco del
cilindro mediante una empuñadura de martillo. Al
mismo tiempo, haga girar la biela en posición en el
gorrón del cigüeñal.
PRECAUCION: Los pernos de la biela son de tor-
sión a resistencia y no pueden volver a utilizarse.
Reemplace siempre los pernos de la biela cada vez
se aflojen o se retiren.
(9) Lubrique los pernos de biela y las superficies
de cojinete con aceite de motor. Instale la tapa de
biela y el cojinete. Apriete los pernos con una torsión
de 20 N·m (15 lbs. pie) más 110 grados.
(10) Instale los siguientes componentes: (Consulte
los procedimientos en esta sección).
• Culata (culatas) de cilindro.
• Cadena de distribución y cubierta.
• Tapas de culata de cilindro.
"F" HACIA LA PARTE
DELANTERA DEL MOTOR
MUESCA DEL
DEFLECTOR DE
ACEITE
COMPRESOR DE ARO
PARTE DELANTERA
8507
LADO DEL PISTON DE
EMPUJE PRINCIPAL
MUESCA DEL DEFLECTOR
LADO DERECHO
VISTA DELANTERA DEL
DEL MOTOR
Fig. 98 Posición del pistón y la biela
• Colector de aceite y junta o bandeja de resisten-
cia al viento.
(11) Complete el nivel de aceite de motor en el cár-
ter según corresponda.
(12) Conecte el cable negativo de la batería.
CIGÜEÑAL
DESMONTAJE
NOTA: El cigüeñal no puede retirarse con el motor
instalado en el vehículo.
(1) Retire el motor del vehículo. Consulte el proce-
dimiento en Ensamblaje del motor en esta sección.
(2) Retire la bomba de aceite. Consulte los procedi-
mientos en Bomba de aceite en esta sección.
PRECAUCION: NO haga movimiento de palanca
sobre la junta del colector de aceite cuando retire
éste último. La junta del colector de aceite está
adherida al bloque de cilindros en tres puntos y se
mantendrá fija al bloque cuando se baje el colector
de aceite. La junta no puede extraerse con el colec-
tor.
(3) Retire los pernos del colector de aceite y el
colector de aceite.
(4) Retire el tubo de absorción de aceite y la junta
o bandeja de resistencia al viento del colector de
aceite.
MOTOR 4.7L
DE ACEITE
LADO
MOTOR
IZQUIERDO
DEL MOTOR
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