Ajuste De Los Pistones; Luz Entre Puntas De Aro - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
(3) Si la medición excede las especificaciones, las
cadenas de distribución secundarias están desgasta-
das y requieren reemplazo. Consulte el procedimiento
en Ruedas dentadas y cadena de distribución en esta
sección.

AJUSTE DE LOS PISTONES

METODO DE CALIBRADOR DE ANIMA
(1) Para seleccionar correctamente el pistón de
medida apropiada, se requiere un calibrador de hueco
de cilindro, capaz de efectuar lecturas con INCRE-
MENTOS de 0,003 mm (0,0001 pulg.). En caso de no
disponer de un calibrador de ánima, no utilice un
micrómetro interior.
(2) Mida el diámetro interior del hueco del cilindro
en un punto situado a 49,5 mm (1-15/16 pulgadas)
por debajo de la parte superior del hueco. Comience
realizando una lectura perpendicular (cruzada o en
ángulo de 90 grados) al eje del cigüeñal en el punto A
y a continuación tome una lectura adicional a 90 gra-
dos de ésa en el punto B (Fig. 11).
(3) Los pistones revestidos recibirán servicio con el
eje de pistón y la biela previamente ensamblados.
Los pistones revestidos de estaño no deben utilizarse
como recambio de pistones revestidos.
(4) El material de revestimiento se aplica al pistón
después del proceso final de mecanización. La medi-
ción del diámetro externo de un pistón revestido no
proporcionará resultados precisos (Fig. 10). Por lo
tanto, es OBLIGATORIO medir el diámetro interior
del hueco del cilindro con un calibrador de ánima.
Para seleccionar correctamente el pistón de la
medida apropiada, se requiere un calibrador de hueco
de cilindro, capaz de efectuar lecturas con incremen-
tos de 0,003 mm (0,0001 pulg.).
(5) La instalación del pistón dentro del hueco del
cilindro exige un poco más de presión que la reque-
rida para la instalación de pistones sin revestimiento.
El revestimiento adherido al pistón dará la aparien-
cia de un encaje en línea con el hueco del cilindro.
AJUSTE DE LOS AROS DE PISTON
MEDICION

LUZ ENTRE PUNTAS DE ARO

Antes de volver a instalar aros usados o instalar
aros nuevos, deben verificarse las holguras de los
mismos.
(1) Limpie el hueco del cilindro.
(2) Inserte el aro en el hueco del cilindro.
NO MIDA EL PISTON REVESTIDO CON MOLIB-
REVESTIDO
CON MOLIB-
DENO
Fig. 10 Pistón revestido con molibdeno
49,5 mm
(1–15/16 pulg.)
Fig. 11 Calibrador de ánima—Característico
NOTA: La medición de la luz entre puntas de aro
debe efectuarse con el aro colocado por lo menos
12 mm (0,50 pulgs.) de la parte inferior del hueco
del cilindro.
MOTOR 4.7L 9 - 75
DENO
REVESTIDO
MOLIB-
PARTE
DELANTERA
CALIBRADOR DE
ANIMA
HUECO DE
CILINDRO
CON
DENO