Desensamblaje - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

21 - 56 TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(3) Retire el anillo de muelle que sujeta el cojinete
delantero al tren de engranajes de sobremarcha (Fig.
64).
(4) Extraiga el cojinete del eje transmisor.
INSTALACION
(1) Instale el cojinete de recambio en su posición
en el tren de engranajes con la acanaladura del retén
de posición orientada hacia atrás.
(2) Inserte el cojinete en el eje hasta que se vea la
acanaladura del anillo de muelle.
(3) Instale el anillo de muelle para sujetar el coji-
nete al eje transmisor (Fig. 64).
(4) Instale el tren de engranajes de sobremarcha
en la cubierta.
(5) Instale la unidad de sobremarcha en el vehí-
culo.
COJINETE DELANTERO
DEL EJE TRANSMISOR
TREN DE ENGRA-
NAJES DE
SOBREMARCHA
ACANALADURA HACIA
ATRAS
Fig. 64 Cojinete delantero del eje transmisor
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE
CUERPO DE VALVULAS
Retire el cuerpo de válvulas de la transmisión.
Consulte los procedimientos en la sección Desmontaje
e instalación de este grupo.

DESENSAMBLAJE

PRECAUCION: No inmovilice ningún componente
del cuerpo de válvulas en una mordaza. Podría
dañarse el componente y provocar un funciona-
miento insatisfactorio después del ensamblaje y la
instalación. No utilice alicates para retirar ninguna
de las válvulas, tapones o muelles, ni haga fuerza
para retirar o instalar los componentes. De lo con-
trario, se dañarán los alojamientos de las válvulas y
el cuerpo de válvula. Etiquete o marque los muelles
del cuerpo de válvulas como referencia a medida
que los retira. No permita que se entremezclen.
ANILLO DE MUELLE
EJE TRANSMISOR
(1) Retire el filtro de líquido.
(2) Desconecte los cables del sensor de presión del
regulador y el solenoide.
(3) Retire los tornillos que fijan el cuerpo del regu-
lador y la placa fiadora a la placa de transferencia.
(4) Retire la placa fiadora, el cuerpo del regulador
y la junta de la placa de transferencia.
(5) Desconecte los cables del sensor de presión del
regulador, si no lo hizo anteriormente.
(6) Retire el sensor de presión del regulador del
cuerpo del regulador. El sensor se sostiene en el
cuerpo con el sujetador de muelle en forma de M.
Retire el sujetador con una herramienta de punta
fina y deslice el sensor extrayéndolo del cuerpo.
(7) Retire el solenoide de presión del regulador.
Extráigalo en línea recta por el hueco en el cuerpo
del regulador. Retire y deseche los anillos O del sole-
noide si estuvieran desgastados, cortados o rasgados.
(8) Retire el pequeño perno de resalto que fija el
conector de la caja del mazo del solenoide a la caja
del acumulador de 3–4 (Fig. 65). Conserve el perno
de resalto. Sujételo al mazo con una correa o
vuelva a enroscarlo en la caja del acumulador
después de retirar el conector.
(9) Desenganche el mazo del solenoide de sobre-
marcha y convertidor de la placa de cierre del acu-
mulador de 3–4 (Fig. 66).
(10) Dé vuelta el cuerpo de válvulas y retire los
tornillos que fijan el conjunto del solenoide de sobre-
marcha y convertidor al cuerpo de válvulas (Fig. 67).
(11) Retire el conjunto de solenoide y mazo del
cuerpo de válvulas (Fig. 68).
(12) Retire la tapa de la válvula reforzadora (Fig.
69).
(13) Retire el retén de la válvula reforzadora, el
muelle de válvula y la válvula reforzadora (Fig. 70).
CONECTOR DE
LA CAJA DEL
MAZO DEL
SOLENOIDE
CAJA DEL ACUMU-
LADOR DE 3–4
Fig. 65 Perno de resalto del conector de la caja del
mazo del solenoide
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