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TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
DESLIZADOR
CASQUILLO Y MUELLE
TUBO
Fig. 76 Inspección del conjunto de horquilla de
Asegúrese de que las estrías del manguito de modos
encajen en las estrías del diferencial.
(16) Instale la horquilla de modos y el conjunto del
eje principal en la caja (Fig. 78). Haga girar ligera-
mente el eje principal para acoplarlo con los engra-
najes de baja.
(17) Haga girar el pasador de la horquilla de
modos dentro de la muesca del sector de cambio.
(18) Instale la corredera de cambios (Fig. 79). Ase-
gúrese de que la corredera se asiente en ambas
horquillas de cambio.
(19) Haga girar el sector de cambios para alinear
el orificio del pasador de sujeción de la horquilla de
la escala de baja con el orificio de acceso de la caja.
(20) Inserte un extractor rápido en el pasador de
sujeción de la horquilla de escala de posiciones, para
fijarla firmemente durante la instalación (Fig. 80). El
pasador de sujeción es ligeramente ahusado en
un extremo. Inserte el extremo ahusado en la
horquilla y la corredera.
(21) Inserte el pasador de sujeción, a través del
orificio de acceso, dentro de la horquilla de cambios
(Fig. 80). A continuación, retire el extractor rápido y
asiente el pasador con un punzón.
(22) Instale el tapón en el orificio de acceso del
pasador de sujeción.
(23) Instale el vástago, el muelle y el tapón del
detenedor en la caja (Fig. 81).
HORQUILLA DE MODOS
COJINES
modos
EJE PRINCIPAL
CONJUNTO DE
HORQUILLA DE
MODOS
Fig. 77 Instalación de la horquilla y manguito de
modo
HORQUILLA DE
MODOS
Fig. 78 Instalación de eje principal y horquilla de
modos ensamblados
WJ
MANGUITO
CONJUNTO
DEL EJE
PRINCIPAL