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DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
del cuerpo de válvulas, a la cubierta delantera de la
transmisión y retírela de la caja de transmisión.
(21) Retire los pernos que sostienen la bomba de
aceite en la caja de transmisión.
(22) Retire la bomba de aceite. Sostenga hacia
adentro el eje impulsor para evitar tirar del conjunto
de embrague de impulsión junto con la bomba de
aceite (Fig. 33).
(23) Retire el cojinete número 1 del conjunto de
embrague de impulsión.
(24) Retire el conjunto de embrague de impulsión
de la caja de transmisión.
CONJUNTO DE EMBRAGUE
DE IMPULSION
Fig. 33 Conjunto de embrague de impulsión
(25) Retire el cojinete número 5 y la placa de selec-
ción del conjunto de embrague de impulsión o el
retén y mampara del embrague de 4C.
(26) Retire el anillo de muelle ahusado del retén y
mampara del embrague de la caja de transmisión
(Fig. 34).
(27) Retire el retén y mampara del embrague de
4C de la caja de transmisión.
(28) Retire el anillo de muelle del conjunto de
embrague de 2C delantero de la caja de transmisión.
(29) Retire el conjunto del embrague de 2C de la
caja de transmisión.
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
(30) Retire la placa de selección trasera y el coji-
nete número 6 del engranaje anular de reacción (Fig.
35).
(31) Retire el engranaje anular de reacción del
tren de engranajes planetarios.
(32) Retire el cojinete número 7 del tren de engra-
najes planetarios.
(33) Retire el tren de engranajes planetarios de
reacción y el engranaje solar de la transmisión.
Observe que este tren de engranajes planetarios
tiene tres piñones satélites.
(34) Retire el cojinete número 8 del tren de engra-
najes planetario trasero.
(35) Retire el anillo de muelle que sostiene el
engranaje de calce de estacionamiento en el eje
transmisor.
(36) Retire el engranaje de calce de estaciona-
miento del eje transmisor.
(37) Retire el cojinete número 12 de la parte tra-
sera del tren de engranajes planetarios trasero.
(38) Retire los trenes de engranajes planetarios
traseros.
(39) Retire el anillo de muelle que sostiene el retén
del embrague de primera y marcha atrás en la caja
de transmisión.
(40) Retire el retén del embrague de primera y
marcha atrás de la caja de transmisión (Fig. 36).
(41) Retire la varilla del trinquete de estaciona-
miento y el collarín E.
(42) Retire el anillo de muelle de la guía de varilla
del trinquete de estacionamiento
(43) Retire la guía de varilla del trinquete de
estacionamiento.
(44) Retire el pasador de pivote del trinquete de
estacionamiento, el trinquete de estacionamiento y el
muelle.
(45) Retire el eje del selector manual.
(46) Retire la junta del eje del selector manual.
(47) Retire la junta del tubo de la varilla indica-
dora.
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