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TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
LIMPIEZA E INSPECCION (Continuacio ´ n)
CAJA DE PLANETARIOS
Fig. 91 Componentes del engranaje impulsor y caja de planetarios
residuos de solvente de todos los conductos y canales
de alimentación de aceite en las dos mitades de la
caja, los retenedores, los engranajes y los ejes.
La malla de absorción de aceite puede limpiarse
con solvente. Sacuda el exceso de solvente de la
malla después de la limpieza y déjela secarse al aire.
No utilice aire comprimido.
INSPECCION DEL EJE PRINCIPAL, LA RUEDA Y LA
MAZA
Inspeccione las estrías de la maza y eje, además de
los dientes de la rueda propulsora. Las melladuras y
raspaduras menores pueden eliminarse con una pie-
dra de aceite. No obstante, reemplace cualquier pieza
que esté dañada.
Verifique las superficies de contacto del hueco de la
rueda propulsora y del eje principal. Las melladuras
y raspaduras menores pueden eliminarse con tela de
esmeril de grano 320–400, pero no intente salvar el
eje si la melladura o el desgaste es muy pronunciado.
ENGRANAJE IMPULSOR Y CAJA DE PLANETARIOS
Verifique los dientes del engranaje (Fig. 91). Las
melladuras menores pueden eliminarse con una pie-
dra de aceite, pero reemplace el engranaje si cual-
quiera de los dientes está roto, cuarteado o mellado.
Si fuese necesario, la superficie del cojinete sobre el
engranaje se puede alisar con una tela de esmeril de
grano 300–400.
Examine si el cuerpo de la caja de planetarios y los
piñones satélite están gastados o averiados. La caja
deberá reemplazarse como conjunto si el cuerpo, los
ARANDELA DE EMPUJE TRASERA
ENGRANAJE
IMPULSOR
ARANDELA DE
EMPUJE
DELANTERA
pasadores del piñón o los piñones satélites están ave-
riados.
Verifique si el anillo retén y las dos arandelas de
empuje están gastadas o tienen cuarteaduras. Reem-
plácelos si fuera necesario. También reemplace el
anillo de retención de fijación si está doblado, defor-
mado o roto.
HORQUILLAS DE CAMBIO, MAZAS Y MANGUITOS
Verifique el estado de las horquillas de cambio y de
la corredera de cambios de la horquilla de modos
(Fig. 92). Las melladuras menores de la corredera de
cambios se pueden alisar con una tela de esmeril de
grano 320–400.
HORQUILLA DE
ESCALA DE
POSICIONES
Fig. 92 Horquillas de cambio
ANILLO DE
FIJACION DE LA
CAJA
ANILLO DE
RETENCION DE
FIJACION DE LA
CAJA
HORQUILLA DE
MODOS Y
CORREDERA
MUELLE DE
MODOS
WJ
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