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8T - 8
SISTEMAS DE ESPEJOS AUTOMATICOS
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
ESPEJO EXTERIOR CON ATENUACION
AUTOMATICA
DESCRIPCION
En este modelo el espejo retrovisor exterior con
atenuación automática del lado del conductor del
vehículo está disponible como equipamiento opcional
instalado en fábrica, si el vehículo también tiene ins-
talado el espejo retrovisor diurno/nocturno automá-
tico interior. Los circuitos del espejo retrovisor
diurno/nocturno automático interior controlan por
completo el espejo exterior con atenuación automá-
tica. Este último cambiará de forma automática la
reflectancia del espejo retrovisor exterior del lado del
conductor para proteger al conductor del resplandor
de los faros de los vehículos que se aproximan por
detrás, cuando se conduce de noche. El espejo exte-
rior con atenuación automática solamente funciona
cuando el interruptor de encendido está en posición
ON.
La sensibilidad del espejo exterior con atenuación
automática no puede repararse o ajustarse. Si algún
componente de esta unidad está defectuoso o dañado,
deberá reemplazarse la unidad de espejo exterior con
atenuación automática completa. Para la diagnosis y
el servicio del espejo exterior con atenuación automá-
tica, consulte Espejo eléctrico en la sección Espejos
eléctricos exteriores de este grupo. Para obtener
diagramas
completos
Espejo diurno/nocturno automático en el Indice
de componentes del grupo 8W - Diagramas de
cableado.
FUNCIONAMIENTO
El espejo exterior con atenuación automática fun-
ciona con los mismos controles y circuitos que el
espejo diurno/nocturno automático. Cuando el espejo
diurno/nocturno automático se pone en posición ON y
OFF, el espejo exterior con atenuación automática
también se pone en la posición ON u OFF. Al igual
que en el espejo diurno/nocturno automático, la cara
del espejo exterior con atenuación automática está
formada por una capa delgada de material electrocro-
mático entre dos piezas de cristal conductivo. Si
embargo, la señal que controla la atenuación del
espejo exterior está generada por el conjunto de cir-
cuitos del espejo retrovisor diurno/nocturno automá-
tico interior.
Para obtener mayor información sobre característi-
cas, uso y funcionamiento del espejo exterior automá-
tico
con
atenuación,
propietario que viene en la guantera del vehículo.
de
los
circuitos,
consulte
consulte
el
manual
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
ESPEJO DIURNO/NOCTURNO AUTOMATICO
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Espejo diurno/nocturno automático en
el Indice de componentes del grupo 8W - Diagramas
de cableado.
(1) Verifique el fusible de salida (RUN/START) del
interruptor de encendido protegida por fusible en el
tablero de conexiones. Si está correcto, diríjase al
paso 2. De lo contrario, repare el circuito en corto o el
componente según sea necesario y reemplace el fusi-
ble defectuoso.
(2) Gire el interruptor de encendido a la posición
ON. Verifique el voltaje de batería en el fusible de
salida (RUN/START) del interruptor de encendido
protegida por fusible en el tablero de conexiones. Si
es correcto, diríjase al paso 3. De lo contrario, repare
el abierto en el circuito de salida (RUN/START) del
interruptor de encendido protegida por fusible al
interruptor de encendido, según sea necesario.
(3) Desconecte el conector del mazo de cables del
techo del receptáculo del conector de espejo diurno/
nocturno automático. Verifique el voltaje de batería
en la cavidad del circuito de salida (RUN/START) del
interruptor de encendido protegida por fusible del
conector del mazo de cables del techo para el espejo
diurno/nocturno automático. Si es correcto, diríjase al
paso 4. De lo contrario, repare el abierto en el cir-
cuito de salida (RUN/START) del interruptor de
encendido protegida por fusible al fusible en el
tablero de conexiones, según sea necesario.
(4) Gire el encendido a la posición OFF. Verifique
la continuidad entre la cavidad del circuito de masa
del conector del mazo de cables del techo para el
espejo diurno/nocturno automático y una buena
masa. Debería haber continuidad. Si es correcta, dirí-
jase al paso 5. De lo contrario, repare el abierto en el
circuito de masa a masa según sea necesario.
(5) Gire el interruptor de encendido a la posición
ON. Aplique el freno de estacionamiento. Coloque el
selector de cambios de la transmisión en posición
REVERSE (marcha atrás). Verifique el voltaje de
batería en la cavidad del circuito de salida del con-
mutador de luz de marcha atrás del conector del
mazo de cables del techo para el espejo diurno/noc-
turno automático. Si es correcto, enchufe nuevamente
el conector del mazo de cables del techo en el recep-
táculo del conector del espejo diurno/nocturno auto-
mático y diríjase al paso 6. De lo contrario, repare el
abierto en el circuito de salida del conmutador de luz
del
de marcha atrás, según sea necesario.
(6) Coloque la palanca del selector de cambios de
la transmisión en la posición NEUTRAL (punto
muerto). Coloque el conmutador del espejo diurno/
nocturno automático en la posición AUTO (el LED
WJ
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