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SISTEMAS DE AUDIO
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
Las dos unidades de conmutadores de radio a dis-
tancia comparten un mazo de cables del volante de
dirección común con los conmutadores del control de
velocidad del vehículo. El mazo de cables del volante
de dirección está conectado al mazo de cables del
tablero de instrumentos a través del muelle de reloj.
Para obtener mayor información sobre este compo-
nente, consulte Muelle de reloj en la sección Des-
cripción y funcionamiento del grupo 8M, Sistemas de
sujeción pasiva.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Sistemas de audio en el Indice del grupo
8W, Diagramas de cableado.
FUNCIONAMIENTO
Los seis conmutadores de las dos unidades de con-
mutador de radio a distancia son conmutadores de
resistencia momentáneos multiplex normalmente
abiertos, que están conectados por cable al Módulo de
control de la carrocería a través del muelle de reloj.
El BCM envía una señal de referencia de cinco vol-
tios a ambas unidades de conmutador en un circuito
y detecta el estado de todos los conmutadores leyendo
la caída de voltaje en un segundo circuito.
Cuando el BCM detecta una entrada (caída de vol-
taje) que proviene de uno de los conmutadores de
radio a distancia, le envía al receptor de radio los
mensajes de estado de conmutador correspondiente
que aparecen en la red de bus de datos de la Interfaz
de comunicaciones programable (PCI). El conjunto de
circuitos electrónicos contenido dentro de la radio
está programado para responder a estos mensajes de
estado de los conmutadores de radio a distancia regu-
lando los ajustes de la radio según se le solicite. Para
la diagnosis del CMT o del bus de datos PCI, se reco-
mienda utilizar una herramienta de exploración DRB
y el manual de procedimientos de diagnóstico apro-
piado.
Para obtener mayor información sobre el funciona-
miento de los controles de los conmutadores de radio
a distancia, consulte el manual del propietario que
viene en la guantera del vehículo.
SISTEMA DE ALTAVOCES
DESCRIPCION
DE SERIE
El sistema de altavoces del equipamiento de serie
incluye altavoces en seis posiciones. En cada extremo
de la almohadilla tapizada hay un altavoz de agudos
de 6,4 centímetros (2,50 pulgadas) de diámetro. En
cada puerta delantera está situado un altavoz de
gama completa de 15,2 por 22,9 centímetros (6 por 9
pulgadas) de diámetro. También hay un altavoz de
gama completa situado en cada puerta trasera, de
16,5 centímetros (6,50 pulgadas) de diámetro.
PREMIUM
El sistema de altavoces Premium opcional dispone
de seis altavoces modelo Infinity en seis posiciones.
Cada uno de los altavoces de serie se sustituye por
altavoces modelo Infinity. En cada extremo de la
almohadilla superior del tablero de instrumentos está
instalado un altavoz de agudos Infinity de 6,4 centí-
metros (2,50 pulgadas) de diámetro. En cada puerta
trasera se encuentra ubicado un altavoz de graves
Infinity de 15,2 por 22,9 centímetros (6 por 9 pulga-
das) de diámetro. Además se incluye en cada puerta
trasera, un altavoz de gama completa Infinity de 16,5
centímetros (6,50 pulg.) de diámetro. El sistema de
altavoces Premium también incluye un amplificador
de potencia Infinity adicional. La potencia total dis-
ponible en el sistema de altavoces Premium es de
aproximadamente 180 vatios.
FUNCIONAMIENTO
DE SERIE
Cada uno de los dos altavoces de agudos y los cua-
tro altavoces de gama completa utilizados en el sis-
tema de altavoces de serie es accionado por el
amplificador integrado en el receptor de radio insta-
lado en fábrica. Para obtener diagramas completos de
los circuitos, consulte Sistema de audio en el Indice
del grupo 8W, Diagramas de cableado.
PREMIUM
Los seis altavoces Infinity utilizados en el sistema
de altavoces Premium son accionados por el receptor
de radio a través de un amplificador de potencia Infi-
nity. Para obtener diagramas completos de los circui-
tos, consulte Sistema de audio en el Indice del
grupo 8W, Diagramas de cableado.
AMPLIFICADOR DE POTENCIA
DESCRIPCION
Los modelos equipados con el kit de altavoces Pre-
mium Infinity disponen de un amplificador de poten-
cia separado. Este amplificador de potencia con una
potencia nominal de 180 vatios está instalado en la
plancha de suelo de la carrocería trasera, debajo del
cojín del asiento trasero del lado del acompañante.
Para acceder al amplificador de potencia con fines de
servicio debe desacoplarse e inclinarse hacia adelante
el cojín del asiento trasero del lado del acompañante.
Si no hay salida de sonido por los altavoces deberá
comprobarse el amplificador de potencia. Para infor-
marse sobre diagnosis del amplificador de potencia,
consulte Altavoz en la sección Diagnosis y compro-
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