Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 329

8A - 12 BATERIA
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
tivo de la batería y el conector del cable en el sole-
noide del motor de arranque, estará leyendo la caída
de voltaje combinada en la conexión de la abrazadera
del cable positivo de la batería con el borne del ter-
minal, y el cable positivo de la batería.
ADVERTENCIA:
• SI LA BATERIA PRESENTA SIGNOS DE CON-
GELACION, FUGAS, BORNES FLOJOS, O TIENE UN
NIVEL BAJO DE ELECTROLITO, NO LA PRUEBE,
CARGUE NI UTILICE UNA BATERIA AUXILIAR;
PODRIA PRODUCIRSE UNA DESCARGA INTERNA
DE LA BATERIA Y EXPLOTAR, CON EL CONSI-
GUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSONALES Y/O
DAÑOS AL VEHICULO.
• DENTRO Y ALREDEDOR DE LA BATERIA SE
FORMA GAS HIDROGENO EXPLOSIVO. NO FUME,
NI UTILICE LLAMAS, NI PROVOQUE CHISPAS
CERCA DE LA BATERIA. PODRIAN PRODUCIRSE
LESIONES PERSONALES Y/O DAÑOS AL VEHI-
CULO.
• LA BATERIA CONTIENE ACIDO SULFURICO,
QUE ES VENENOSO Y CAUSTICO. EVITE EL CON-
TACTO CON LA PIEL, LOS OJOS O LA ROPA. EN
CASO DE CONTACTO, ENJUAGUE CON ABUN-
DANTE AGUA Y LLAME A UN MEDICO DE INME-
DIATO. MANTENGALA FUERA DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS.
• SI LA BATERIA ESTA EQUIPADA CON TAPAS
DE CELULAS EXTRAIBLES, ASEGURESE DE QUE
CADA UNA DE LAS TAPAS DE LAS CELULAS SE
ENCUENTRE EN SU LUGAR Y ESTE APRETADA
ANTES DE DEVOLVER LA BATERIA AL SERVICIO.
EN CASO DE FALTAR TAPAS DE CELULAS O DE
QUE ESTAS SE ENCUENTREN FLOJAS, PODRIAN
PRODUCIRSE LESIONES
DAÑOS AL VEHICULO.
La siguiente operación requerirá la utilización de
voltímetro con una precisión de 1/10 (0,10) de voltio.
Antes de llevar a cabo las pruebas, asegúrese de que
se cumplen las siguientes condiciones:
• Batería completamente cargada. Para mayor
información, consulte Carga de la batería en la sec-
ción Procedimientos de servicio de este grupo.
• Aplique completamente el freno de estaciona-
miento.
• Si el vehículo está equipado con transmisión
automática, coloque la palanca del selector de mar-
chas en posición PARK (estacionamiento). Si el vehí-
culo está equipado con transmisión manual, coloque
la palanca del selector de marchas en posición NEU-
TRAL (punto muerto) y oprima completamente el
pedal de embrague.
• Desenchufe el relé de Parada automática (ASD)
para evitar que se ponga en marcha el motor. El relé
de ASD está situado en el Centro de distribución de
PERSONALES Y/O
tensión (PDC). Para informarse sobre la localización
e identificación del relé de ASD, consulte la etiqueta
en el PDC.
(1) Conecte el cable positivo del voltímetro al borne
del terminal negativo de la batería. Conecte el cable
negativo del voltímetro a la abrazadera del cable
negativo de la batería (Fig. 10). Gire el interruptor de
encendido a la posición START y manténgalo en esa
posición. Observe el voltímetro. Si se detecta voltaje,
corrija el contacto deficiente entre la abrazadera del
cable y el borne del terminal.
VOLTIMETRO
Fig. 10 Prueba de resistencia de conexión de
negativo de la batería—característica
(2) Conecte el cable positivo del voltímetro al borne
del terminal positivo de la batería. Conecte el cable
negativo del voltímetro a la abrazadera del cable
positivo de la batería (Fig. 11). Gire el interruptor de
encendido a la posición START y manténgalo en esa
posición. Observe el voltímetro. Si se detecta voltaje,
corrija el contacto deficiente entre la abrazadera del
cable y el borne del terminal.
VOLTIMETRO
Fig. 11 Prueba de resistencia de conexión de
positivo de la batería—característica
WJ
BATERIA
BATERIA