WJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
diríjase al paso 5. De lo contrario, repare el circuito
abierto al fusible del PDC según sea necesario.
(5) El terminal (85) de masa de bobina se conecta
al electroimán del relé. Está conectado a masa a tra-
vés del conmutador de claxon, cuando éste se oprime.
El terminal de masa de la bobina del relé del claxon
también puede ser conectado a masa por el Módulo
de control de la carrocería (BCM) en respuesta a
determinadas entradas relacionadas con el sistema
de RKE o el Sistema de seguridad antirrobo del vehí-
culo. Compruebe si existe continuidad a masa en la
cavidad para el terminal 85 del relé. Debe haber con-
tinuidad con el conmutador de claxon oprimido y no
debe haber continuidad con el conmutador de claxon
suelto. De lo contrario, consulte Conmutador de
claxon en la sección Diagnosis y comprobación en
este grupo.
CLAXON
Para obtener descripciones completas de los circui-
tos, consulte Claxon/Encendedor de cigarrillos/
Toma de corriente en el Indice del grupo 8W,
Diagramas de cableado.
(1) Desconecte el o los conectores del mazo de
cables del o los receptáculos del conector de claxon.
Mida la resistencia entre la cavidad del circuito de
masa del o los conectores del mazo de los cables del
claxon o los cláxones y una buena masa. No debe
registrarse ninguna resistencia. De ser así, diríjase al
paso 2. De lo contrario, repare el circuito de masa
abierto a masa según sea necesario.
(2) Verifique si existe voltaje de la batería en la
cavidad del circuito de salida del relé del claxon de
los conectores del mazo de cables del claxon o los
cláxones. Debe haber 0 voltios. De ser así, diríjase al
paso 3. De lo contrario, repare el circuito de salida
del relé de claxon en corto, o reemplace el relé de
claxon defectuoso, según sea necesario.
(3) Oprima el conmutador de claxon. Debe haber
voltaje de batería en la cavidad del circuito de salida
del relé de claxon del o los conectores del mazo de
cables del claxon o los cláxones. De ser así, reemplace
el o los cláxones defectuosos. De lo contrario, repare
el circuito de salida del relé de claxon abierto al relé
del claxon, según sea necesario.
DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DEL CLAXON
ADVERTENCIA:
• EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS CON AIR-
BAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER DIAGNO-
SIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL VOLANTE
DE DIRECCION, LA COLUMNA DE DIRECCION O EL
TABLERO DE INSTRUMENTOS, CONSULTE EL
SISTEMAS DE CLAXON
GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJECION PASIVA. SI
NO SE TOMAN LAS PRECAUCIONES NECESARIAS
PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIEGUE ACCIDEN-
TAL DEL AIRBAG, CON EL CONSIGUIENTE RIESGO
DE LESIONES PERSONALES.
• EL CONMUTADOR DEL CLAXON ESTA INTE-
GRADO AL MODULO DEL AIRBAG DEL LADO DEL
CONDUCTOR. EL SERVICIO DE ESTE COMPO-
NENTE UNICAMENTE DEBERA SER EFECTUADO
POR TECNICOS DE SERVICIO DE UN CONCESIO-
NARIO AUTORIZADO FORMADOS POR CHRYSLER.
SI NO SE ADOPTAN LAS PRECAUCIONES NECESA-
RIAS O NO SE SIGUEN LOS PROCEDIMIENTOS
APROPIADOS, PUEDE DAR COMO RESULTADO UN
DESPLIEGUE
ACCIDENTAL,
INADECUADO
DEL
GUIENTE RIESGO DE LESIONES DE LOS OCUPAN-
TES.
DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría.
(2) Retire la cubierta tapizada del módulo de air-
bag del lado del conductor. Para informarse sobre los
procedimientos, consulte Cubierta tapizada del
módulo de airbag del lado del conductor en la
sección Desmontaje e instalación del grupo 8M, Sis-
temas de sujeción pasiva.
(3) Retire el conmutador del claxon y la bandeja
como una unidad de la bolsa en la correa de reten-
ción del módulo de airbag del lado del conductor (Fig.
2).
CONECTOR DEL CABLE DE
ALIMENTACION DEL CON-
MUTADOR DEL CLAXON
BANDEJA
MODULO DE AIRBAG DEL
LADO DEL CONDUCTOR
(CUBIERTA TAPIZADA RETI-
RADA)
Fig. 2 Desmontaje e instalación del conmutador del
INSTALACION
(1) Instale el conmutador del claxon y la bandeja
como una unidad en la bolsa en la correa de reten-
ción del módulo de airbag del lado del conductor. Ase-
gúrese de que la bandeja esté mirando hacia el
INCOMPLETO
AIRBAG
CON
EL
OJAL DEL CABLE DE
MASA DEL CONMUTA-
DOR DEL CLAXON
CONMUTADOR
DEL CLAXON
CORREA DE RETENCION
DEL AIRBAG
claxon
8G - 5
O
CONSI-
BOLSA