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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
cuito en corto según sea necesario y reemplace el
fusible defectuoso.
(4) Coloque el interruptor de encendido en posición
ON. Compruebe si hay voltaje de la batería en el
fusible de la salida del interruptor de encendido
(RUN/START) protegida por fusible en el tablero de
conexiones. De ser así, diríjase al paso 5. De lo con-
trario, repare el abierto en el circuito de salida del
interruptor de encendido (RUN/START) protegida por
fusible al interruptor de encendido según sea necesa-
rio.
(5) Coloque el interruptor de encendido en posición
OFF. Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría. Desconecte el conector de mazo de cables del
tablero de instrumentos del receptáculo del conector
del Módulo de inmovilizador con llave centinela
(SKIM). Compruebe si existe continuidad entre la
cavidad del circuito de masa del conector de mazo de
cables del tablero de instrumentos para el SKIM y
una buena masa. Debe haber continuidad. De ser así,
diríjase al paso 6. De lo contrario, repare el abierto
en el circuito de masa a masa según sea necesario.
(6) Conecte el cable negativo de la batería. Com-
pruebe si hay voltaje de la batería en la cavidad del
circuito B(+) prot. por fusible del conector de mazo de
cables del tablero de instrumentos para el SKIM. De
ser así, diríjase al paso 7. De lo contrario, repare el
abierto en el circuito B(+) protegido por fusible al
fusible del tablero de conexiones según sea necesario.
(7) Coloque el interruptor de encendido en posición
ON. Compruebe si hay voltaje de la batería en la
cavidad del circuito de salida del interruptor de
encendido (RUN/START) protegida por fusible del
conector de mazo de cables del tablero de instrumen-
tos para el SKIM. De ser así, utilice una herramienta
de exploración DRB y el manual de procedimientos
de diagnóstico apropiado para completar la diagnosis
del SKIS. De lo contrario, repare el abierto en el cir-
cuito de salida del interruptor de encendido (RUN/
START) protegida por fusible al fusible del tablero de
conexiones según sea necesario.
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
PROGRAMACION DE TRANSPONDOR DE
SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA
Cuando el vehículo sale de fábrica, junto con el Sis-
tema inmovilizador con Llave centinela (SKIS) se
incluyen dos transpondores de Llave centinela pro-
gramados. El SKIS puede programarse para recono-
cer hasta seis transpondores adicionales, con un total
de ocho Llaves centinelas. El siguiente procedimiento
para la programación del "Aprendizaje del usuario"
de los transpondores adicionales requiere el acceso al
SISTEMAS DE SEGURIDAD ANTIRROBO DEL VEHICULO
menos a dos Llaves centinelas válidas. Si no se dis-
pone de dos Llaves centinelas válidas, para progra-
mar una Llave centinela deberá utilizarse una
herramienta de exploración DRB y el manual de pro-
cedimientos de diagnóstico apropiado.
APRENDIZAJE DEL USUARIO
(1) Obtenga los transpondores en blanco de Llave
centinela adicionales que deben programarse para el
vehículo. Corte las Llaves centinelas sin perforar adi-
cionales para duplicar los códigos mecánicos de la
llave en el cilindro de cerradura del encendido.
(2) Inserte uno de los dos transpondores de Llave
centinela válido dentro del interruptor de encendido
y gire el interruptor a la posición ON.
(3) Una vez que el interruptor de encendido ha
estado en posición ON durante unos tres segundos,
pero no más de quince segundos, vuelva a colocar el
interruptor de encendido en posición OFF. Reemplace
la primera Llave centinela válida en el cilindro de
cerradura del encendido por la segunda Llave centi-
nela válida y vuelva a colocar el interruptor de
encendido en posición ON.
(4) Unos diez segundos después de finalizado el
paso 3, la luz indicadora del SKIS comenzará a des-
tellar y sonará un único tono del timbre para indicar
que el sistema ha entrado en modo de programación
de "Aprendizaje del usuario".
(5) Dentro de los quince segundos después de
entrar en el modo de programación de "Aprendizaje
del usuario", coloque el interruptor de encendido en
posición OFF, reemplace la Llave centinela válida por
un transpondor de Llave centinela, y vuelva a colocar
el interruptor de encendido en posición ON.
(6) Aproximadamente diez segundos después de
completarse el paso 5, sonará un único tono del tim-
bre y la luz indicadora del SKIS dejará de destellar
para indicar que el transpondor de la Llave centinela
en blanco ha sido satisfactoriamente programada.
Después de salir del modo de programación de
"Aprendizaje del usuario", el SKIS volverá inmedia-
tamente al funcionamiento normal del sistema,
comenzando por la comprobación de tres segundos de
la bombilla de la luz indicadora del SKIS.
(7) Vuelva al paso 2 y repita este proceso para
cada transpondor de Llave centinela en blanco que
deba programarse.
Si alguno de los pasos anteriores no fuera comple-
tado en el orden correcto, o dentro del tiempo asig-
nado, el SKIS automáticamente saldrá del modo de
programación de "Aprendizaje del cliente". El SKIS
también saldrá de forma automática del modo de pro-
gramación de "Aprendizaje del cliente" si detecta un
transpondor de Llave centinela que no está en blanco
cuando debería estar en blanco, si ya han sido pro-
gramadas ocho Llaves centinelas válidas, o si el inte-
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