Asientos Termicos; Módulo De Asientos Térmicos Con Memoria - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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8N - 10
SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . . 11
ELEMENTO Y SENSOR DE
ASIENTO TERMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
MODULO DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 12
SISTEMA DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 10
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . 13
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DE ASIENTOS TERMICOS
DESCRIPCION
En este modelo, los asientos delanteros térmicos
eléctricos del lado del conductor y acompañante con-
trolados individualmente están disponibles como
equipamiento opcional instalado en fábrica, siempre
que el vehículo también esté equipado con asientos
servoasistidos opcionales. El sistema de asientos tér-
micos ofrece tanto al conductor como al acompañante
del asiento delantero derecho la posibilidad de selec-
cionar uno de los dos niveles de calefacción del
asiento, Alto o Bajo, o apagar los calefactores de
asiento individual utilizando los conmutadores de
asiento térmico situados en el marco inferior central,
cerca de la parte inferior del grupo central del
tablero de instrumentos. El circuito del conmutador
de asiento térmico funciona con corriente de batería
conmutada por el encendido, suministrada a través
de un fusible en el tablero de conexiones, solamente
cuando el interruptor de encendido se encuentra en
posición ON.
Este grupo cubre los componentes del sistema de
asientos térmicos que se indican a continuación:
• Elementos y sensores de asientos térmicos
• Módulo de asientos térmicos (o módulo de asien-
tos térmicos con memoria)
• Conmutadores de asientos térmicos.
El sistema de asientos térmicos también depende
de los recursos compartidos con otros módulos elec-
trónicos a través de la red del bus de datos PCI
(Interfaz de comunicaciones programable). La red del
bus de datos PCI permite compartir la información
de los sensores. Esto contribuye a reducir la comple-
jidad del mazo de cables, el hardware del controlador
interno, así como las cargas de corriente de sensores

ASIENTOS TERMICOS

INDICE
pa ´ gina
ELEMENTO DE ASIENTO TERMICO . . . . . . . . . 15
MODULO DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 14
SENSOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . . . . . . 16
SISTEMA DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 12
DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . 16
MODULO DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 17
de los componentes. Al mismo tiempo, este sistema
proporciona mayor fiabilidad, diagnósticos mejorados
y permite el agregado de capacidades para muchas
funciones nuevas. Para efectuar la diagnosis de estos
módulos electrónicos o de la red del bus de datos
PCI, se recomienda utilizar una herramienta de
exploración DRB y el manual de procedimientos de
diagnóstico apropiado.
Los módulos electrónicos que pueden afectar al
funcionamiento del sistema de asientos térmicos son
los siguientes:
• Módulo de control de la carrocería (BCM) -
Para obtener mayor información, consulte Módulo
de control de la carrocería en la sección Descrip-
ción y funcionamiento del grupo 8E, Sistemas del
tablero de instrumentos.
• Módulo de asientos térmicos (HSM) - Para
obtener mayor información, consulte Módulo de
asientos térmicos en la sección Descripción y fun-
cionamiento en este grupo.
• Módulo de asientos térmicos con memoria
(MHSM) - Si el vehículo está equipado con Sistema
de memoria, para obtener mayor información, con-
sulte Módulo de asiento con memoria en la sec-
ción Sistema de memoria del grupo 8R, Sistemas de
asientos servoasistidos.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Asientos servoasistidos Premium I/III
en el Indice del grupo 8W, Diagramas de cableado. A
continuación se ofrecen descripciones generales de los
principales componentes del sistema de asientos tér-
micos.
FUNCIONAMIENTO
El sistema de asientos térmicos solamente funcio-
nará cuando el interruptor de encendido se encuentre
en la posición ON y la temperatura de superficie en
los sensores de los elementos calefactores esté por
debajo de los puntos de fijación de temperatura
designados del sistema. El sistema de asientos térmi-
WJ
pa ´ gina

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