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WJ
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
CULATA DE CILINDROS
DERECHA
CONECTOR
ELECTRICO
PARTE DELANTERA
Fig. 12 Localización de CMP—motor 4.7L
diferenciar entre hechos referidos a la inyección de
combustible y a las bujías. También se utiliza para
sincronizar los inyectores de combustible con sus res-
pectivos cilindros.
ESCOTADURAS
RUEDA FONICA
SENSOR DE POSICION
DEL ARBOL DE LEVAS
Fig. 13 Sensor de CMP y rueda fónica—motor 4.7L
SENSOR DE
POSICION DEL
ARBOL DE LEVAS
PERNO DE INSTALACION
CULATA DE CILIN-
DROS DERECHA
SISTEMA DE ENCENDIDO
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y CILINDRO
DE CERRADURA
DESCRIPCION
El interruptor de encendido eléctrico está situado
en la columna de dirección. Se utiliza como disposi-
tivo de conmutación ON/OFF principal para la mayor
parte de los componentes eléctricos. El cilindro de
cerradura de llave se utiliza para activar y desactivar
mecánicamente el interruptor de encendido eléctrico.
FUNCIONAMIENTO
En los vehículos equipados con transmisión
automática y cambiador montado en el suelo:
un cable conecta un dispositivo de interbloqueo den-
tro del conjunto de columna de dirección a la palanca
de cambios de suelo de la transmisión. Este disposi-
tivo de interbloqueo se utiliza para bloquear el cam-
biador de la transmisión en la posición PARK
(estacionamiento) cuando la llave está en la posición
LOCK (bloqueo) o ACCESSORY (accesorios). El dis-
positivo de interbloqueo dentro de la columna de
dirección no puede repararse. En caso de necesitar
reparación, será necesario reemplazar el conjunto de
columna de dirección. Para informarse de los proce-
dimientos, consulte el grupo 19, Dirección. El cable
de interbloqueo del cambiador puede ajustarse o ser
reemplazado. Para informarse sobre el procedi-
miento, consulte el grupo 21, Transmisiones.
En los vehículos equipados con transmisión
automática
y
cambiador
columna de dirección: hay un dispositivo de inter-
bloqueo situado dentro de la columna de dirección.
Este dispositivo de interbloqueo se utiliza para blo-
quear el cambiador de la transmisión en la posición
PARK cuando la llave en el cilindro de la cerradura
está en la posición de LOCK o ACCESSORY. El dis-
positivo de interbloqueo dentro de la columna de
dirección no puede repararse. En caso de necesitar
reparación, será necesario reemplazar el conjunto de
columna de dirección. Para informarse sobre el pro-
cedimiento, consulte el grupo 19, Dirección.
Los vehículos equipados con transmisión
manual y cambiador instalado en el suelo: hay
una palanca situada sobre la columna de dirección,
detrás del cilindro de la cerradura de la llave de
encendido. Para poder girar el cilindro de la cerra-
dura de la llave de encendido (colocando el interrup-
tor en posición OFF) y retirar la llave, esta palanca
debe accionarse manualmente. El mecanismo de la
palanca no puede repararse por separado. En caso de
ser necesario repararlo, será necesario reemplazar el
conjunto de columna de dirección. Para informarse
sobre el procedimiento, consulte el grupo 19, Direc-
ción.
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montado
en
la
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