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8R - 4
SISTEMAS DE ASIENTOS SERVOASISTIDOS
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
asiento servoasistido del lado del conductor utilizado
en los modelos equipados con el sistema de memoria
opcional también tiene un potenciómetro de posición
integrado en el conjunto del motor, que monitoriza
electrónicamente la posición del motor.
CONMUTADOR DE ASIENTO SERVOASISTIDO
DESCRIPCION
En este vehículo se utilizan dos conmutadores de
asiento servoasistido diferentes, en función del sis-
tema de asientos servoasistidos opcional instalado en
el vehículo. Los asientos servoasistidos de seis movi-
mientos están equipados con un conmutador que dis-
pone de tres perillas de control de conmutador
acopladas entre sí en el protector lateral del lado de
afuera del cojín de asiento (Fig. 3). Los asientos ser-
voasistidos de diez direcciones están equipados con
un conmutador que dispone de dos perillas acopladas
juntas en el protector lateral del lado de afuera del
cojín de asiento (Fig. 4).
PARTE
DELANTERA
PROTECTOR LATERAL DEL
LADO DE AFUERA DE
COJIN DE ASIENTO
Fig. 3 Conmutadores de asiento servoasistido de
seis direcciones
Las unidades de conmutador para ambos tipos de
asiento están fijadas a la parte posterior del protector
lateral del cojín del asiento mediante dos tornillos.
No obstante, las perillas de control para la unidad de
conmutador de asiento servoasistido de seis direccio-
nes quedan instaladas durante el desmontaje e insta-
lación del conmutador, mientras que ambas perillas
para el conmutador de asiento servoasistido de diez
movimientos deben retirarse.
Los conmutadores individuales en ambas unidades
de conmutador de asiento servoasistido no pueden
repararse. Si un conmutador está dañado o defec-
tuoso, deberá reemplazarse la unidad de conmutador
de asiento servoasistido completa.
CONMUTADORES DE
CORREDERA DE ASIENTO
SERVOASISTIDO
PALANCA DE RECLINACION
MECANICA DE RESPALDO
DE ASIENTO
PROTECTOR LATERAL DE
COJIN DE ASIENTO DEL
LADO DE AFUERA
CONMUTADOR DE RECLI-
NADOR DE ASIENTO SER-
VOASISTIDO
Fig. 4 Conmutadores de asiento servoasistido de
diez movimientos
FUNCIONAMIENTO
Las correderas de asiento servoasistido de los sis-
temas de asientos servoasistidos tanto de seis movi-
mientos como de diez movimientos pueden ajustarse
en seis direcciones diferentes utilizando los conmuta-
dores de asiento servoasistido. El sistema de diez
movimientos dispone de un conmutador de reclinador
de asiento servoasistido adicional integrado en el con-
mutador de asiento servoasistido y también tiene un
conmutador independiente separado para controlar el
ajustador lumbar servoasistido. Para obtener mayor
información sobre las funciones del conmutador de
asiento servoasistido y los procedimientos de ajuste
de los asientos, consulte el manual del propietario
que viene en la guantera del vehículo.
Cuando se acciona una o más perillas de control de
conmutador de asiento servoasistido, se aplica una
alimentación de batería y una vía a masa a través de
los contactos del conmutador a la corredera del
asiento servoasistido o al motor del ajustador del
reclinador. El motor del ajustador seleccionado fun-
ciona para desplazar la corredera o reclinador del
asiento mediante su unidad de impulsión en la direc-
ción seleccionada hasta que se suelta el conmutador,
o hasta que el ajustador alcanza el límite de su reco-
rrido. Cuando el conmutador se desplaza en la direc-
ción opuesta, la alimentación de batería y la vía a
masa se invierten a través de los contactos del con-
mutador. Esto hace que el motor funcione en la direc-
ción opuesta.
Una vez que el ajustador ha alcanzado el límite de
su recorrido, ningún conmutador de asiento servoa-
sistido debe mantenerse aplicado en cualquier direc-
ción.
Los
motores
servoasistido contienen un disyuntor de circuito con
restablecimiento automático para protegerlo contra
sobrecargas. No obstante, no debe permitirse que se
produzcan restablecimientos consecutivos o frecuen-
PARTE
DELANTERA
CONMUTADOR DE CORRE-
DERA DE ASIENTO SER-
VOASISTIDO
CONMUTADOR DE LUMBAR
SERVOASISTIDO
del
ajustador
de
WJ
asiento
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