Sistema De Encendido 8D - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
hay un muelle que se utiliza como contacto mecánico
entre la bobina y la parte superior de la bobina.
Estas fundas de goma y muelles son parte integrante
de la bobina y no pueden recibir servicio por sepa-
rado.
(1) La bobina está empernada directamente a la
culata de cilindros (Fig. 3). Se utiliza un solo conector
eléctrico (situado en la parte trasera de la bobina
para las tres bobinas).
CIL.
CIL.
N°6
N°5
FUNDAS
DE GOMA
(6)
BASES DE PER-
NOS
(4)
PERNOS DE INSTALACION
Fig. 2 Conjunto de bobinas de encendido—motor
4.0L de 6 cilindros
BLOQUE DE
BOBINAS
CONEXION ELECTRICA DE LA BOBINA
Fig. 3 Localización de la bobina—motor 4.0L
FUNCIONAMIENTO
Si bien el orden de encendido de los cilindros es el
mismo que en los motores Jeep 4.0L de años anterio-
res, el encendido de las bujías no lo es. Las 3 bobinas
proporcionan encendido doble a las bujías de los cilin-
dros 1–6, 2–5 y/o 3–4. Cuando un cilindro recibe
encendido (en el tiempo de compresión), la chispa del
CIL.
CIL.
CIL.
N°4
N°3
N°2
BOBINAS (3)
(4)
PERNOS DE INS-
PARTE
TALACION DE LA
DELANTERA
BOBINA (4)
BOBINA
cilindro opuesto se desaprovecha (en el tiempo de
escape).
El voltaje de la batería se suministra a las tres
bobinas de encendido desde el relé de parada auto-
mática (ASD). El Módulo de control del mecanismo
de transmisión (PCM) abre y cierra el circuito de
masa de la bobina de encendido para accionar dicha
bobina.
La regulación básica del encendido no puede
ajustarse. Al controlar el circuito de masa de la
bobina de encendido, el PCM puede fijar la regula-
CIL. ción básica y ajustar el avance de la regulación del
N°1
encendido. Esto se hace para adaptarse a las condi-
ciones de funcionamiento cambiantes del motor.
La bobina de encendido no contiene aceite. Los
devanados están embutidos en un compuesto de
epoxi. Esto proporciona resistencia al calor y a la
vibración que posibilita que la bobina de encendido
esté instalada sobre el motor.
Debido al diseño de las bobinas, en ninguno de los
motores se utilizan cables de bujías (cables secunda-
rios). Los cables están integrados dentro del bloque
de bobinas.
BOBINA DE ENCENDIDO—MOTOR 4.7L
DESCRIPCION
El motor 4.7L V-8 utiliza 8 bobinas individuales
con encendido individual (Fig. 4) para cada bujía.
Cada una de las bobinas está montada directamente
en la parte superior de cada bujía (Fig. 5).
A LA BUJIA
Fig. 4 Bobina de encendido—motor 4.7L
FUNCIONAMIENTO
El voltaje de la batería se suministra a las 8 bobi-
nas de encendido desde el relé de parada automática
(ASD). El Módulo de control del mecanismo de trans-
SISTEMA DE ENCENDIDO
ANILLO O
CONECTOR ELECTRICO
8D - 3
BOBINA DE
ENCENDIDO