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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
Fig. 3 Pruebas de la antena
PRUEBA 1
La Prueba 1 determina si el asta de la antena está
aislado de la base. El procedimiento es el siguiente:
(1) Desconecte y aísle el conector del cable coaxial
de la antena del chasis del receptor de radio. Retire
el asta de la antena de la base de la misma.
(2) Inserte un cable de prueba del ohmiómetro
dentro del enchufe para el asta de la antena en el
centro de la base de la antena. Conecte el otro cable
de prueba al perímetro de la base de la antena. Com-
pruebe si existe continuidad.
(3) No debe haber continuidad. En caso de haber
continuidad, reemplace el conjunto de cable y base de
la antena defectuoso o dañado.
PRUEBA 2
La Prueba 2 verifica la antena para detectar un
circuito abierto del siguiente modo:
(1) Desconecte el conector del cable coaxial de
antena del chasis del receptor de radio. Retire el asta
de la antena de la base de la misma.
(2) Inserte un cable de prueba del ohmiómetro
dentro del enchufe para el asta de la antena en el
centro de la base de la antena. Conecte el otro cable
de prueba a la espiga central del conector del cable
coaxial de la antena.
(3) Debe existir continuidad (el ohmiómetro debe
registrar únicamente una fracción de ohmio). Una
resistencia más alta o infinita indica que hay un
daño en la base y el conjunto de cables. Si fuera
necesario, reemplace la base y el cable defectuosos.
SISTEMAS DE AUDIO
PRUEBA 3
La Prueba 3 verifica el estado de la conexión de
masa de carrocería del vehículo. Esta prueba debe
llevarse a cabo retirando previamente el cable posi-
tivo de la batería. Desconecte los dos cables de la
batería, comenzando por el negativo. Vuelva a conec-
tar el cable negativo de la batería y realice la prueba
de la siguiente manera:
(1) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al
guardabarros del vehículo y el otro cable al borne
negativo de la batería.
(2) La resistencia debe ser inferior a un ohmio.
(3) Si la resistencia es superior a un ohmio, verifi-
que que la o las tiras de masa trenzadas conectadas
al motor y a la carrocería del vehículo no estén flojas,
corroídas o dañadas. Repare la conexión de la tira de
masa, si fuese necesario.
PRUEBA 4
La prueba 4 verifica el estado de la masa entre la
base de antena y la carrocería del vehículo de la
siguiente manera:
(1) Conecte un cable de prueba del ohmiómetro al
guardabarros y el otro cable al engarce exterior del
conector del cable coaxial de antena.
(2) La resistencia debe ser inferior a un ohmio.
(3) Si la resistencia es superior a un ohmio, limpie
y/o apriete los herrajes de instalación entre la base
de antena y el guardabarros.
INTERFERENCIA DE RADIOFRECUENCIA
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
CON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
VOLANTE
DE
DIRECCION,
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
NES
NECESARIAS
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
NALES.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte el grupo 8W, Diagramas de cableado. Inspec-
cione la vías a masa y conexiones en los siguientes
puntos:
• Motor del aventador
• Bomba de combustible eléctrica
• Tira(s) de masa de la carrocería al motor
• Generador
• Módulo de encendido
• Masa de la base de la antena de la radio
• Cable o tira de masa del chasis de la radio
• Motor del limpiaparabrisas
LA COLUMNA DE
PODRIA
PRODUCIRSE
8F - 13
EL
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