Prueba Del Circuito Del Rele; Toma De Corriente Del Tablero De Instrumentos - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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8E - 12
SISTEMAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
así, diríjase al paso 4. De lo contrario, reemplace el
relé defectuoso.
(4) Conecte una batería a los terminales 85 y 86.
Debería haber ahora continuidad entre los terminales
30 y 87, y no haber continuidad entre los terminales
87A y 30. De ser así, realice la Prueba de circuitos
del relé que sigue. De lo contrario, reemplace el relé
defectuoso.
TERMINALES DEL RELE
REFERENCIAS DE TERMINAL
NUMERO
IDENTIFICACION
30
ALIMENTACION COMUN
85
MASA DE BOBINA
86
BATERIA DE BOBINA
87
NORMALMENTE ABIERTO
87A
NORMALMENTE CERRADO
Fig. 1 Relé de encendedor de cigarrillos

PRUEBA DEL CIRCUITO DEL RELE

(1) La cavidad del terminal (30) de alimentación
común del tablero de conexiones está conectado a vol-
taje de la batería y debe estar activo en todo
momento. Compruebe si existe voltaje de la batería
en la cavidad del circuito B (+) protegido por fusible
en el tablero de conexiones para el relé de encende-
dor de cigarrillos. De ser así, diríjase al paso 2. De lo
contrario, repare el circuito B (+) protegido por fusi-
ble al fusible del Centro de distribución de tensión
(PDC), según sea necesario.
(2) El terminal (87A) normalmente cerrado del relé
está conectado al terminal 30 en la posición desacti-
vada, pero no se utiliza para esta aplicación. Diríjase
al paso 3.
(3) El terminal (87) normalmente abierto del relé
está conectado al terminal (30) de alimentación
común en la posición activada. Este terminal sumi-
nistra voltaje de la batería al fusible B (+) protegido
por fusible dentro del tablero de conexiones que ali-
menta el encendedor de cigarrillos cuando el inte-
rruptor de encendido activa el relé. Debe existir
continuidad entre la cavidad del tablero de conexio-
nes para el terminal 87 del relé y el fusible del cir-
cuito B (+) protegido por fusible en el tablero de
conexiones en todo momento. De ser así, diríjase al
paso 4. De lo contrario, repare el circuito B (+) pro-
CAVIDADES DEL RELE
tegido por fusible abierto al fusible del tablero de
conexiones según sea necesario.
(4) El terminal (85) de masa de la bobina está
conectado al electroimán en el relé. Recibe alimenta-
ción de batería para activar el relé de encendedor de
cigarrillos cuando el interruptor de encendido se
encuentra en las posiciones ON o ACCESSORY. Colo-
que el interruptor de encendido en posición ON.
Compruebe si hay voltaje de la batería en la cavidad
del circuito de salida del interruptor de encendido
(ACC y RUN) protegida por fusible para el terminal
85 del relé situado dentro del receptáculo del tablero
de conexiones para el relé del encendedor de cigarri-
llos. Si esto es así, diríjase al 5. Si no es así, repare el
circuito abierto en el circuito de salida del interrup-
tor de encendido (ACC y RUN) protegido por fusible
al interruptor de encendido según sea necesario.
(5) El terminal (86) de batería de la bobina está
conectado al electroimán en el relé. La cavidad del
tablero de conexiones para este terminal debe tener
continuidad a masa en todo momento. De lo contra-
rio, repare el circuito de masa abierto a masa según
sea necesario.
TOMA DE CORRIENTE DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Claxon, Encendedor de cigarrillos y
Toma de corriente en el Indice del grupo 8W,
Diagramas de cableado.
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
CON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
VOLANTE
DE
DIRECCION,
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
NES
NECESARIAS
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
NALES.
(1) Compruebe el fusible del circuito B (+) prote-
gido por fusible en el tablero de conexiones. Si está
correcto, diríjase al paso 2. De lo contrario, repare el
componente o circuito en corto según sea necesario y
reemplace el fusible defectuoso.
(2) Compruebe si hay voltaje de la batería en el
fusible del circuito B (+) protegido por fusible del
tablero de conexiones. De ser así, diríjase al paso 3.
De lo contrario, repare el circuito B (+) protegido por
fusible abierto al fusible del Centro de distribución
de tensión (PDC) según sea necesario.
(3) Abra la puerta de la toma de corriente. Com-
pruebe si existe continuidad entre la circunferencia
LA COLUMNA DE
PODRIA
PRODUCIRSE
WJ
EL

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