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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
suelo en la sección Desmontaje e instalación del
grupo 23 - Carrocería.
(8) Retire la tapa de fusibles del tablero de
conexiones. Para informarse sobre los procedimien-
tos, consulte Cubierta de fusibles del tablero de
instrumentos en la sección Desmontaje e instala-
ción de este grupo.
(9) Retire el marco del grupo de instrumentos del
tablero de instrumentos. Para informarse sobre los
procedimientos, consulte Marco del grupo de ins-
trumentos en la sección Desmontaje e instalación de
este grupo.
(10) Retire la cubierta de la abertura de la
cubierta de dirección del tablero de instrumentos.
Para informarse sobre los procedimientos, consulte
Cubierta de la abertura de la columna de direc-
ción en la sección Desmontaje e instalación de este
grupo.
(11) Retire el soporte de la columna de dirección
del tablero de instrumentos. Para informarse sobre
los procedimientos, consulte Soporte de la columna
de dirección del tablero de instrumentos en la
sección Desmontaje e instalación de este grupo.
(12) Retire el tornillo que fija la cubierta inferior
de la columna de dirección inclinable al alojamiento
de instalación del conmutador multifunción de la
columna de dirección (Fig. 33).
CUBIERTA SUPERIOR DE LA
COLUMNA INCLINABLE
Fig. 33 Desmontaje e instalación de las cubiertas de
la columna de dirección
CUBIERTA FIJA DE LA
COLUMNA
CUBIERTA INFERIOR DE LA
COLUMNA INCLINABLE
TORNILLO
SISTEMAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
(13) Descalce las dos mitades de la cubierta de la
columna de dirección inclinable y retire ambas mita-
des de la columna de dirección.
(14) Desconecte los conectores de mazo de cables
del tablero de instrumentos de los siguientes compo-
nentes de la columna de dirección (Fig. 34):
• Los dos receptáculos de conector inferiores de
muelle de reloj
• El receptáculo de conmutador multifunción
izquierdo
• El receptáculo de conmutador multifunción dere-
cho
• Los dos receptáculos del interruptor de encen-
dido
• El receptáculo del solenoide de interbloqueo del
cambiador
• Si el vehículo lo tiene instalado, el receptáculo
del módulo de inmovilizador con llave inteligente
(SKIM).
CONECTOR DEL CONMUTA-
DOR MULTIFUNCION
IZQUIERDO
CONECTOR DE
MODULO INMOVILIZA-
DOR CON LLAVE INTE-
LIGENTE (SKIM)
RECEPTACULOS DEL
CONECTOR DEL
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
Fig. 34 Conexiones de la columna de dirección
(15) Coloque el interruptor de encendido en la
posición ON, después desconecte y retire el conector
de cable de interbloqueo del cambiador del receptá-
culo del alojamiento de la traba de encendido.
(16) Gire el interruptor de encendido nuevamente
a la posición LOCK (BLOQUEO) para evitar el giro
del volante de dirección y que se pierda la centraliza-
ción del muelle de reloj, una vez que se haga el des-
montaje de la columna de dirección.
(17) Retire el perno que fija el acoplador al eje
inferior del volante de dirección (Fig. 35).
8E - 39
CONECTORES INFERIORES
DE MUELLE DE RELOJ
CONECTOR DEL CONMUTA-
DOR MULTIFUNCION DERE-
CHO
CONECTOR DE CABLE DE
INTERBLOQUEO DEL CAM-
BIADOR
CONECTOR DEL SOLE-
NOIDE DE INTERBLOQUEO
DEL CAMBIADOR
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