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LIMPIEZA E INSPECCION (Continuacio ´ n)
En caso de ser necesario, el tapón debe ser reem-
plazado por una unidad a rosca similar con las pre-
siones de funcionamiento correctas.
LIMPIEZA/LAVADO A LA INVERSA DEL
SISTEMA DE REFRIGERACION
PRECAUCION: El sistema de refrigeración funciona
normalmente a una presión de 90-117 kPa (13-17
psi). Si se excede esta presión, se pueden dañar el
radiador o las mangueras.
LIMPIEZA
Drene el sistema de refrigeración y vuelva a lle-
narlo con agua. Haga funcionar el motor con el tapón
del radiador instalado, hasta que la manguera supe-
rior del radiador esté caliente. Detenga el motor y
drene el agua del sistema. Si el agua está sucia, llene
el sistema con agua, haga funcionar el motor y dré-
nelo nuevamente. Repita la operación hasta que el
agua salga limpia.
LAVADO A LA INVERSA
El lavado a la inversa del sistema de refrigeración
consiste en forzar agua a través del sistema. Esto se
lleva a cabo utilizando presión de aire en el sentido
opuesto al del flujo normal del refrigerante. Habitual-
mente, esto es únicamente necesario cuando los sis-
temas están muy sucios o parecen estar parcialmente
tapados.
LAVADO A LA INVERSA DEL RADIADOR
Desconecte las mangueras de las conexiones del
radiador. Conecte una sección de la manguera del
radiador a la conexión de salida inferior del radiador
e inserte la pistola de lavar. Conecte una manguera
de suministro de agua y la manguera de suministro
de aire a la pistola de lavar.
PRECAUCION: El sistema de refrigeración funciona
normalmente a una presión de 90-117 kPa (13-17
psi). Si se excede esta presión, se pueden dañar el
radiador o las mangueras.
Deje que el depósito de refrigerante se llene de
agua. Cuando el radiador esté lleno, aplique breves
descargas de aire, permitiendo que el radiador se
vuelva a llenar entre cada descarga. Continúe este
lavado a la inversa hasta que fluya agua limpia a
través de la parte trasera de los pasajes de los tubos
de refrigeración del radiador. Si desea obtener más
información, consulte las instrucciones de funciona-
miento suministradas con el equipo de lavado. Haga
limpiar más a fondo el radiador en un taller de repa-
ración de radiadores.
SISTEMA DE REFRIGERACION
LAVADO A LA INVERSA DEL MOTOR
Drene el sistema de refrigeración. Retire la caja de
termostato y el termostato. Instale la caja de termos-
tato. Desconecte del radiador la manguera superior
del mismo y aplique la pistola de lavar a la man-
guera. Desconecte la manguera inferior del radiador
de la bomba de agua. Conecte una manguera de des-
agüe a la conexión de admisión de la bomba de agua.
PRECAUCION: Asegúrese de que la válvula de con-
trol del calefactor esté cerrada (conmutador HEAT/
OFF). Esto se hace para evitar que penetre en el
núcleo del calefactor refrigerante con sedimentos y
otros depósitos.
Conecte la manguera de suministro de agua y la
manguera de suministro de aire a la pistola de lavar.
Deje que el motor se llene de agua. Cuando esté
lleno, aplique breves descargas de aire, permitiendo
que el sistema se vuelva a llenar entre cada des-
carga. Repita la operación hasta que fluya agua lim-
pia por la manguera de desagüe. Para obtener más
información, consulte las instrucciones de funciona-
miento suministradas con el equipo de lavado.
Retire la manguera de desagüe, la pistola de lavar,
la manguera de suministro de agua y la manguera de
suministro de aire. Retire la caja de termostato e ins-
tale el termostato. Instale la caja de termostato con
una junta de recambio. Consulte la sección Recambio
del termostato. Conecte las mangueras del radiador.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con la
mezcla adecuada de anticongelante y agua.
LIMPIEZA QUIMICA
En algunos casos, se utiliza un limpiador de radia-
dores (Radiator Kleen de Mopar o su equivalente)
antes del lavado al chorro de agua. Este producto
ablanda los sedimentos y otros depósitos y facilita la
operación de lavado al chorro de agua.
PRECAUCION: No deje de cumplir con las instruc-
ciones incluidas en el envase.
ESPECIFICACIONES
CAPACIDAD DEL SISTEMA DE
REFRIGERACION
Motor 3.1L Diesel: 9,8 Litros (10,4 cuartos gal.)
TERMOSTATO
Comienza a abrirse a 80°C (176°F).
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