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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
piaparabrisas. El BCM controla los bobinados del
motor de baja velocidad del limpiador a través de
salidas hacia y a través del relé de activado/desacti-
vado de los limpiadores. El BCM emplea este control
de los bobinados del motor de baja velocidad del lim-
piador para proporcionar al sistema del limpiapara-
brisas las funciones de baja velocidad, intermitente,
desempañado, barrido después de lavado y reposo.
El sistema de lavaparabrisas está controlado por la
alimentación de corriente de batería directa conec-
tada por cable proveniente del conmutador multifun-
ción a la bomba del lavador delantero. El BCM
controla este circuito a través de una entrada conec-
tada por cable de modo que pueda proporcionar un
funcionamiento del limpiador en baja velocidad para
que coincida con el funcionamiento de la bomba del
lavador y la característica de barrido después de
lavado.
Para obtener mayor información sobre característi-
cas, uso y funcionamiento de los sistemas de limpia-
parabrisas y lavadores, consulte el manual del
propietario que viene en la guantera del vehículo.
SISTEMA DEL LIMPIADOR Y LAVADOR
TRASERO
DESCRIPCION
En este modelo, el sistema del limpiador y lavador
intermitente trasero accionado eléctricamente forma
parte del equipamiento de serie instalado en fábrica.
El conductor controla todas las funciones del sistema
de limpiadores y lavadores delantero y trasero con
los conmutadores que están incorporados en el con-
mutador (multifunción derecho) de lavador y limpia-
dor, instalado en el lado derecho de la columna de
dirección. Los sistemas de limpiadores y lavadores
traseros reciben corriente de batería conmutada por
el encendido a través de un fusible situado en el
tablero de conexiones, y funcionarán solamente
cuando el interruptor de encendido se encuentre en
las posiciones ACCESSORY u ON.
El sistema de limpiador y lavador trasero intermi-
tente permite al conductor seleccionar entre un ciclo
fijo constante del limpiador o un modo de limpiador
intermitente. Este sistema también tiene una carac-
terística de barrido después de lavado que hace fun-
cionar el limpiador trasero mientras la bomba esté
excitada, a continuación proporciona tres barridos
adicionales del limpiador después que la bomba se
haya desexcitado. El intervalo de retardo del modo de
barrido intermitente tiene un intervalo fijo de retardo
aproximado de cinco a ocho segundos entre barridos.
El módulo de motor de limpiador trasero funciona
con una alimentación de corriente de batería no con-
mutada separada a través de un fusible situado en el
tablero de conexiones. El motor de limpiador trasero
SISTEMAS DE LIMPIADORES Y LAVADORES
coloca en reposo la escobilla del limpiador separada
del cristal si el interruptor de encendido se giró a la
posición OFF mientras la escobilla del limpiador aún
estaba sobre el cristal. El motor del limpiador trasero
también controla los circuitos del conmutador de la
compuerta levadiza entreabierta y del cristal bascu-
lante de la compuerta levadiza entreabierta, y colo-
cará en reposo el limpiador trasero separado del
cristal en cualquier momento que detecte que la com-
puerta levadiza o el cristal basculante de la com-
puerta
levadiza
características aseguran que la escobilla del limpia-
dor trasero no interfiera con el funcionamiento de la
compuerta levadiza o del cristal basculante de la
compuerta levadiza o se dañe. Para obtener mayor
información sobre estos conmutadores, consulte Con-
mutador de compuerta levadiza entreabierta y
Conmutador de cristal basculante de la com-
puerta levadiza entreabierto en la sección Sis-
tema de seguridad antirrobo del vehículo del grupo
8Q - Sistemas de seguridad antirrobo del vehículo.
El sistema del lavador trasero comparte el depósito
del lavador con el sistema de lavaparabrisas, pero
tiene su propia bomba y tuberías de lavador. La
bomba del lavador delantero está instalada en el
depósito en una posición más baja que la bomba del
lavador trasero, de manera que cuando el nivel del
líquido lavador baja, los lavadores delanteros segui-
rán funcionando después que la bomba del lavador
trasero se haya secado. Los vehículos que están equi-
pados con el Centro de información del vehículo elec-
trónico (VIC) tienen una característica de advertencia
de líquido de lavador bajo, que proporciona al conduc-
tor una señal cuando se necesita volver a cargar el
líquido lavador.
El sistema del limpiador y lavador trasero incluye
los componentes siguientes:
• Depósito y bomba del lavador
• Conmutador de limpiador y lavador (multifun-
ción derecho)
• Boquilla y tubería del lavador trasero
• Brazo y escobilla del limpiador trasero
• Rampa de reposo del brazo del limpiador trasero
• Módulo del motor del limpiador trasero.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Limpiadores en el índice del grupo 8W -
Diagramas de cableado. A continuación se ofrecen
descripciones generales de los principales componen-
tes de los sistemas de limpiaparabrisas y lavadores.
FUNCIONAMIENTO
El operador del vehículo selecciona las funciones
que desea del sistema de limpiador y lavador trasero
con el conmutador (multifunción derecho) de limpia-
dor y lavador, situado en el lado derecho de la
columna de dirección. El conmutador multifunción
estén
entreabiertos.
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