Tabla de contenido
Publicidad
3 - 116
DIFERENCIAL Y SISTEMA DE TRANSMISION
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(12) Gire el piñón diez veces como mínimo. Com-
pruebe que el piñón gira con suavidad. Verifique la
torsión de rotación del cojinete con una llave de ten-
sión en libras pulgadas (Fig. 58). La torsión necesaria
para girar el piñón satélite debe ser la siguiente:
• Cojinetes originales, 1 a 3 N·m (10 a 20 lbs.
pulg.).
• Cojinetes nuevos, 2,26 a 4,52 N·m (20 a 40 lbs.
pulg.).
ESTRIBO DEL
PIÑON
Fig. 58 Verificación del esfuerzo de rotación del
piñón satélite
(13) Alinee la marcas hechas previamente en el
estribo y el eje propulsor e instale éste último.
(14) Instale el cárter del diferencial en la caja del
eje.
ENSAMBLAJE FINAL
(1) Raspe el sellante residual de las superficies de
contacto del cárter y de la tapa. Limpie las superfi-
cies de contacto con líquidos minerales. Aplique un
reborde de sellante de caucho siliconado Mopar en la
tapa del cárter. Deje curar el sellante durante algu-
nos minutos (Fig. 59).
LLAVE DE TENSION EN
LIBRAS PULGADAS
SUPERFICIE
DE SELLADO
ESPESOR DEL
REBORDE 6,35
mm (1/4 DE PUL-
GADA)
Fig. 59 Tapa de cárter característica con sellante
Instale la tapa del cárter antes de que trans-
curran 5 minutos después de haber aplicado el
sellante.
(2) Instale la tapa del diferencial con los pernos.
Apriete los pernos de la tapa en sentido cruzado, con
una torsión de 41 N·m (30 lbs. pie).
PRECAUCION: No llene el diferencial en exceso ya
que el lubricante podría producir espuma o recalen-
tarse.
(3) Vuelva a llenar el cárter del diferencial con
lubricante para engranajes. Consulte los requeri-
mientos de lubricantes para engranajes en Especifi-
caciones de lubricantes en esta sección.
(4) Instale el tapón del orificio de llenado.
WJ
CONTORNO DEL REBORDE
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
