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2. Montaje
Fuerzas y pares
Tipo MTR−DCI−...−G7 1−etapa
Carga radial en el eje
Carga axial en el eje
Par de salida del eje máximo permitido del
1)
engranaje
Tipo MTR−DCI−...−G14/G22 2−etapas
Carga radial en el eje
Carga axial en el eje
Par de salida del eje máximo permitido del
1)
engranaje
1)
Con factor de funcionamiento cb = 1,0 (3 horas de funcionamiento diario, sin choques, sentido de
giro constante). Por norma general, el par de salida del engranaje del motor es mucho menor,
véase el apéndice técnico A, Datos mecánicos.
2)
MTR−DCI−62...−G22: en la fase de arranque, se pueden alcanzar pares de hasta 37 Nm con un pico
de corriente de 20 A.
Tab. 2/2: Carga permitida en el eje del reductor
2−6
Fig. 2/1: Fuerzas y pares
F
y
F
x
Mx [Nm]
F
y
F
x
M
x
L3
L3 x 0,5
F
x
F
y
32
42
[N]
40
160
[N]
10
50
0,4
0,8
[N]
70
230
[N]
20
80
[Nm]
1,0
7,5
Festo P.BE−MTR−DCI−CO−ES es 0701NH
52
62
200
240
60
50
2,0
4
320
360
100
70
2)
12,0
25
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