Tabla de contenido
Publicidad
WJ
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
TOPES DE SUSPENSION
DESCRIPCION
Los topes de suspensión están montados dentro del
muelle espiral, entre el eje y el larguero de bastidor,
para minimizar los ruidos en el habitáculo.
FUNCIONAMIENTO
Los topes de suspensión se utilizan para limitar el
recorrido de la suspensión en la compresión.
MUELLES ESPIRAL Y AISLADORES
DESCRIPCION
Los muelles espiral están montados en la caja de
rueda que forma parte del soporte de la carrocería
enteriza. Entre la parte superior del muelle y la
carrocería hay un aislador esférico de goma. La parte
inferior del muelle se asienta en un aislador de eje
hecho de goma con un encastre de acero. Los aislado-
res amortiguan los ruidos de la carretera.
FUNCIONAMIENTO
Los muelles espiral controlan la calidad de la mar-
cha y mantienen la altura de marcha adecuada.
BRAZOS INFERIORES DE LA SUSPENSION Y
CASQUILLOS
DESCRIPCION
Los brazos inferiores de la suspensión son de acero
hidroformado y utilizan casquillos huecos de forma
ovalada situados en cada extremo del brazo.
FUNCIONAMIENTO
Los casquillos aíslan el eje. Los brazos se montan
en el soporte de larguero del bastidor y los soportes
del eje de la carrocería enteriza. El brazo y los cas-
quillos emplazan al vehículo y reaccionan a las car-
gas.
BRAZO SUPERIOR DE LA SUSPENSION,
CASQUILLOS Y ARTICULACION DE ROTULA
DESCRIPCION
El brazo de la suspensión utiliza casquillos de
carretes verticales para aislar el ruido de carretera.
El brazo está empernado mediante casquillos a las
tuercas enjauladas de la carrocería y una placa de
articulación de rótula a la parte superior de la caja
del diferencial.
FUNCIONAMIENTO
El brazo superior de la suspensión permite la loca-
lización hacia adelante, hacia atrás y lateral del eje
trasero. El recorrido del brazo de suspensión está
limitado por topes de suspensión en la compresión y
amortiguadores en el rebote.
BARRA ESTABILIZADORA Y ARTICULACIONES
Inspeccione si los casquillos de la barra estabiliza-
dora y los retenes de casquillo están rotos o deforma-
dos,
y
si
las
articulaciones
estabilizadora y el bastidor están dañadas, desgasta-
das o producen un chirrido. Debe también revisarse
si la barra estabilizadora presenta signos de cuartea-
duras o roturas.
SUSPENSION
2 - 17
entre
la
barra
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
