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SUSPENSION
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
ALABEO
VERTICAL
CORRECTA
ALABEO POSITIVO (NO ILUSTRADO)
PARTE SUPERIOR DE LA RUEDA
HACIA AFUERA
AVANCE DE
AVANCE DE PIVOTE
POSITIVO
PARTE DELANTERA
DEL VEHICULO
PRECAUCION: Los componentes fijados con una
tuerca y un pasador deben apretarse según las
especificaciones. Si la ranura de la tuerca no está
alineada con el orificio del pasador, apriétela hasta
conseguirlo. No afloje nunca la tuerca para alinear
el orificio del pasador.
NOTA: Puede ser necesaria la lubricación periódica
de los componentes del sistema delantero de sus-
pensión y dirección. No lubrique nunca los casqui-
llos de goma. Para obtener información sobre el
programa de mantenimiento recomendado, consulte
el grupo O, Lubricación y mantenimiento.
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
PREALINEACION
Antes de proceder a la alineación de las ruedas,
deben realizarse las siguientes tareas de inspección
así como las correcciones necesarias. Para obtener
información adicional, consulte el Cuadro de diagno-
sis del sistema de suspensión y dirección.
(1) Inspeccione el tamaño y el desgaste de la
banda de rodamiento de los neumáticos.
(2) Ajuste la presión de aire de la rueda.
LINEA CENTRAL
DE LA RUEDA
ANGULO DE ALA-
BEO NEGATIVO
LINEA CENTRAL
DEL PIVOTE
RADIO DE FRIC-
CION
PIVOTE
PIVOTE DE
DIRECCION
VERTICAL
Fig. 1 Mediciones de alineación de ruedas
OBLICUIDAD A
PARTE DELANTERA DEL
VEHICULO
OBLICUIDAD NEGATIVA (DIVERGENCIA) B > A
OBLICUIDAD POSITIVA (CONVERGENCIA) B < A
ANGULO DE EMPUJE
ANGULO DEL EJE TRASERO
EN RELACION A LA LINEA CENTRAL
DEL VEHICULO
PUNTOS DEL EJE (+)
DERECHO
(3) Inspeccione si los cojinetes de ruedas delante-
ras presentan desgaste.
(4) Inspeccione si es excesivo el descentramiento y
desequilibrio radial o lateral de las ruedas delante-
ras.
(5) Inspeccione los pernos de rótula, los puntos de
pivote de las articulaciones y el engranaje de la direc-
ción para determinar si están flojos, ásperos o aga-
rrotados.
(6) Inspeccione los componentes de la suspensión
para determinar si hacen ruido o están desgastados.
ALINEACION DE LAS RUEDAS
Antes de revisar cada una de las lecturas de ali-
neación, debe sacudirse el vehículo (la parte trasera
primero y después la delantera). Tome cada uno de
los parachoques por el centro y sacuda el vehículo
hacia arriba y hacia abajo tres veces. Siempre suelte
el parachoques cuando se encuentre en la posición
hacia abajo.
Para obtener una alineación precisa, debe utili-
zarse una máquina de alineación de 4 ruedas y veri-
ficarse el equipo de calibración.
ALABEO
El ángulo de alabeo de la rueda está preestable-
cido. Este ángulo no se puede ajustar ni modificar.
WJ
PUNTOS DEL EJE (-)
IZQUIERDO
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