Remolque De Vehiculos Con Traccion En Dos Ruedas (2Wd); Remolque De Vehiculos Con Traccion En Las Cuatro Ruedas - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

0 - 12 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
ruedas del extremo elevado del vehículo y bájelo, a
fin de aumentar la distancia al suelo en el extremo
opuesto. Instale tuercas de orejetas en los pernos
espárragos de fijación de las ruedas para retener los
tambores de freno.
ANGULO DE RAMPA EN REMOLQUE CON
PLATAFORMA PLANA
Si se utiliza un vehículo con equipamiento de
remolque en plataforma plana, el ángulo de la rampa
de aproximación no debe superar los 15 grados.
REMOLQUE CUANDO NO SE DISPONE DE LLAVES
Cuando el vehículo está cerrado y no se dispone de
llaves, utilice un vehículo de remolque con plata-
forma plana. En vehículos 4WD puede emplearse un
dispositivo elevador de ruedas siempre que las rue-
das opuestas queden separadas del suelo y apo-
yadas sobre dos plataformas rodantes.
REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION
EN DOS RUEDAS (2WD)
Chrysler Corporation recomienda que los vehículos
se remolquen con la parte trasera elevada siempre
que sea posible.
ADVERTENCIA: CUANDO REMOLQUE UN VEHI-
CULO AVERIADO QUE LLEVE LAS RUEDAS DE
TRACCION SOBRE UN ELEVADOR DE RUEDAS O
PLATAFORMA RODANTE, ASEGURESE DE QUE LA
TRANSMISION SE
PARK (TRANSMISION AUTOMATICA) O EN UNA
MARCHA DE AVANCE (TRANSMISION MANUAL).
ADVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE EL VEHI-
CULO SE ENCUENTRA SOBRE UNA SUPERFICIE
NIVELADA O QUE LAS RUEDAS ESTAN BLOQUEA-
DAS PARA IMPEDIR QUE EL VEHICULO RUEDE.
REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION EN
DOS RUEDAS CON EXTREMO TRASERO ELEVADO
PRECAUCION: No utilice el bloqueo de la columna
de dirección para fijar el volante de dirección
durante la operación de remolque.
Los vehículos 2WD pueden remolcarse con las rue-
das delanteras sobre la carretera en trayectos largos
a velocidades que no excedan los 48 km/h (30 mph).
(1) Fije un dispositivo de elevación de ruedas en
las ruedas traseras.
(2) Coloque la transmisión en posición NEUTRAL
(punto muerto).
(3) Eleve el vehículo hasta la posición de remolque.
ENCUENTRE EN POSICION
(4) Fije cadenas de seguridad. Coloque las cadenas
de forma que no interfieran al tubo de cola al elevar
el vehículo.
(5) Coloque el interruptor de encendido en posición
OFF para desbloquear el volante de dirección.
PRECAUCION: No utilice el bloqueo de la columna
de dirección para fijar el volante de dirección
durante la operación de remolque.
(6) Asegure el volante de dirección con las ruedas
en posición recta hacia adelante empleando un dispo-
sitivo inmovilizador diseñado para remolcar.
(7) Coloque la transmisión en posición PARK
(estacionamiento).
REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION EN
DOS RUEDAS CON EXTREMO DELANTERO
ELEVADO
PRECAUCION: Muchos vehículos están equipados
con placas de contención de aire, spoilers, y/o
paneles para obtener el efecto suelo. Para evitar
daños a componentes, se recomienda utilizar un
vehículo de remolque con dispositivo de elevación
de ruedas o de transporte en plataforma plana.
(1) Fije el dispositivo de elevación de ruedas en las
ruedas traseras.
(2) Coloque la transmisión en posición NEUTRAL
(punto muerto).
(3) Eleve la parte trasera del vehículo, separándola
del suelo e instale plataformas rodantes debajo de las
ruedas traseras.
(4) Fije un dispositivo de elevación de ruedas en
las ruedas delanteras y eleve el vehículo hasta la
posición de remolque.
(5) Fije las cadenas de seguridad.
PRECAUCION: No utilice el bloqueo de la columna
de dirección para fijar el volante de dirección
durante la operación de remolque.
(6) Coloque el interruptor de encendido en posición
OFF para desbloquear el volante de dirección.
(7) Asegure el volante de dirección con las ruedas
en posición recta hacia adelante empleando un dispo-
sitivo inmovilizador diseñado para remolcar.
(8) Coloque la transmisión en posición PARK
(estacionamiento).
REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION
EN LAS CUATRO RUEDAS
Chrysler Corporation recomienda que el vehículo se
transporte en dispositivos de plataforma plana. Tam-
bién puede utilizarse un dispositivo de elevación de
ruedas siempre que las ruedas opuestas queden
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