Ciber UACF15P1-P2 Manual De Operación página 525

TELA DE VISÃO GERAL
GÉNÉRALE
(FR)
A. Indication du mode de contrôle de dosage: la pompe à asphalte possède
deux modes d'opérations qui sont liés au mode de contrôle de dosage.
Manuel: dans ce mode, l'opérateur possède tout le contrôle sur la
pompe, comme entrée de la fréquence de travail, sens du flux (succion
ou injection), libération ou blocage d'asphalte et arrêt de la bomba.
Automatique: dans ce mode, l'opérateur n'a besoin que de contrôler le
bon moment pour libérer l'asphalte. Le reste est contrôlé par le système
d'automation;
B. Libérer asphalte-blocage d'asphalte: ce bouton a comme fonction libérer ou
bloquer la pompe à asphalte. Le bouton commue d'après son état: si vous y
appuyez, le bouton libère l'asphalte; si vous n'y appuyez pas, le bouton bloque
l'asphalte. Lors de l'initialisation du dosage en mode automatique, le message
suivant apparaîtra: "LA POMPE À ASPHALTE EST BLOQUÉE". Ce message
est nécessaire pour que l'opérateur sache que, une fois atteints les paramètres
idéaux de production, il faut libérer l'asphalte. Lors de la fin de la production,
après avoir éteint le granulat, la pompe libérera de l'asphalte pendant un temps
déterminé sur le écran de calibrage de la pompe à asphalte;
C. Éteindre: Commande pour éteindre la pompe au mode de dosage en Manuel;
D. Fréquence: il s'agit d'un champ d'entrée de données qui ici sont la fréquence
désirée du moteur Ce champ d'entrée n'est habilité qu'en mode manuel, seul
étant en mode automatique un champ de lecture de données, c'est-à-dire la
fréquence instantanée de la bomba;
E. Succion: lorsque vous appuyez sur ce bouton, il est possible d'inverser le sens
du flux de l'asphalte. Ce procédé de succion de l'asphalte est nécessaire pour
éviter que le matériel durcisse dans la ligne après la fin de la production. Le
procédé correcte de succion est réalisé aussitôt que la production termine;
ATTENTION
Le temps de succion devera suffire pour le nettoyage de la ligne. À la fin du
nettoyage, la pompe devera être éteinte et le registre de la ligne d'asphalte
fermé afin d'empêcher qu'il retourne, ce qui évite des contretemps lors de
l'actionnement suivant de l'Usine.
F. Injection: lorsque vous appuyez sur ce bouton, la pompe sera habilitée à
commander le flux d'asphalte du réservoir vers le malaxeur. Ce bouton est
déjà habilité lors de la sélection du contrôle de dosage à l'automatique.
08/2010 CC.15 / CC.17 / CC.19
PANTALLA DE VISIÓN GENERAL OVERVIEW SCREEN ÉCRAN DE VISION
76179/0004
03.03.02
Fig. 43: Contrôle de la
pompe à asphalte
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